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Las multas en el extranjero
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Las multas en el extranjero

Ni los europeos que visitan España, ni aquellos españoles que viajan a otro país del espacio europeo se libran de pagar las multas en el extranjero. Es importante conocer la verdad sobre la legislación a este respecto y derribar el falso mito de que las multas en el extranjero como consecuencia de haber cometido alguna infracción, no hay que pagarlas o que no nos llegan.

A continuación en Grupo Reclama te contamos más al respecto sobre este interesante y controvertido tema.

Colaboración Europea

 

Seamos claros, actualmente en Europa, y gracias a la colaboración entre la DGT y las diferentes jefaturas de tráfico de los países miembros, las multas en el extranjero terminarán por llegar a tu casa, por lo que si has cometido una infracción sensible de ser sancionada, tendrás que afrontar sus consecuencias.

Desde el 6 de mayo del año 2015 se encuentra en vigor en España la directiva comunitaria 1011/82/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, del 25 de octubre de 2011, por la que se facilita el intercambio fronterizo de información sobre las infracciones de tráfico en materia de seguridad vial. Esto, en otras palabras, permite la colaboración entre estados miembros del espacio Europeo, por lo que aquellos conductores que cometan infracciones más alla de sus propias fronteras, no podrán librarse de las multas en el extranjero.

Todos los países de la Unión Europea, aplican por tanto y como hemos dicho con anterioridad, el intercambio transfronterizo de información sobre las infracciones de tráfico, con la excepción de Reino Unido, Irlanda y Dinamarca.

Las infracciones sancionables

Pese a esta colaboración entre países de la comunidad europea, el sistema dista mucho de ser perfecto aunque goza de un alto grado de compromiso y mejora. En la actualidad, sin embargo, el intercambio de datos es bastante limitado y se reduce a los términos relativos a ocho tipos de infracciones:

  • Exceso de velocidad.
  • No utilizar el cinturón de seguridad u otros sistemas de retención homologados.
  • No detenerse ante un semáforo o señal de STOP.
  • Circular por un carril prohibido o por un carril reservado a determinados usuarios.
  • Conducir con tasas de alcohol superiores a las establecidas.
  • Conducir bajo los efectos de estupefacientes, estimulantes o cualquier otra sustancia similar.
  • No utilizar el casco de protección en el caso de las motos.
  • Usar el teléfono móvil o cualquier otro dispositivo mientras se conduce.

Como puedes apreciar, las infracciones susceptibles de ser sancionadas fuera del territorio español son muchas, por ello desde Grupo Reclama te instamos a respetar siempre y en todo lugar las normas de circulación, incluidas la de aquellos países europeos a los que tengas pensado desplazarte, que puedes consultar en la página de la Comisión Europea de Transportes.

Desde Grupo Reclama estamos a tu disposición, no lo dudes y contacta con nosotros tanto si sufriste un accidente en el extranjero como si recibes una multa por una infracción que consideras no se corresponde con la realidad. Recuerda que en Grupo Reclama somos profesionales y nos encargaremos de tu caso y de todas las consideraciones legales derivadas del mismo.

Conducción de Quad y accidentes: Todo lo que debes saber
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Accidentes en Quad: Todo lo que debes saber

Los cuadriciclos o Quads, son vehículos de cuatro ruedas y sin carrocería muy populares en los últimos tiempos entre conductores de todas las edades. Este tipo de vehículos suele utilizarse para rutas campestres, en zonas rurales y en menor medida en los núcleos urbanos. Desde Grupo Reclama sabemos que para muchos conductores el Quad puede ser un gran desconocido, por eso dedicaremos la entrada de hoy a tratar este tipo de vehículos y la normativa que rige su uso.

Tasa de Accidentes de Quad

En los últimos años, el uso de Quads no ha dejado de aumentar por parte de los conductores pero desgraciadamente también lo ha hecho el número de accidentes relacionados con este tipo de vehículos. En total, a lo largo del último año se produjeron más de 220 accidentes de quad, en los que la mayoría de las víctimas fueron los propios conductores de los cuadriciclos.

El cuadriciclo fue diseñado en un principio para circular por pistas que ofrecían poco acondicionamiento para otro tipo de vehículos, como pistas de gravilla, por lo que siempre deberás usar el casco de manera obligatoria mientras circules con él. Puede que el Quad te parezca más seguro que una moto, sin embargo no debes confiarte y tratar de conducir siempre con la máxima precaución, ya que este tipo de vehículos suele volcar con relativa facilidad, que es la principal causa de accidentes de Quad.

Los diferentes tipos de Quads

La normativa recoge la existencia de varios tipos de cuadriciclos, dividiéndolos en tres clases atendiendo a su peso y la potencia de su motor:

-Ligeros: Comprende todos aquellos modelos cuya masa en vacío sea inferior a 350kg y que no superen los 45km/h. Estos modelos no tendrán más de 50cc.

-No ligeros: Comprende aquellos vehículos cuya masa en vacío, sin contar el peso de las baterías para vehículos eléctricos, no supere los 550kg para usos relacionados con el transporte de mercancía, la potencia máxima del motor será igual o inferior a los 15kw.

-Vehículos especiales: Comprende vehículos diseñados para desempeñar tareas muy concretas. Esta clase se regirá por las mismas normas de circulación que regulan cualquier otro tipo de vehículo.

Normas de circulación y Quads

Pese a que existe una relativa carencia de normativa que regule directamente la circulación de los cuadriciclos, es precisamente por esta razón que los Quads se encuentran reconocidos como vehículos especiales. A continuación, desde Grupo Reclama vamos a detallarte aquellas consideraciones que debes tener en cuenta, dependiendo del tipo de Quad que vayas a conducir:

-Ligeros: Para conducir este tipo de Quads debes contar con un permiso de conducir, pudiendo ser este de las categorías AM, A1, A2, A o B. Estos vehículos no podrán sobrepasar los 45 km/h ni circular en horario nocturno, aunque pueden circular casi por todo tipo de vías debes recordar que nunca podrán hacerlo por autopistas o autovías.

-No ligeros: Para conducir este tipo de Quads debes contar con un permiso de conducir de clase B. Estos vehículos pueden alcanzar los 70 km/h, aunque en el caso de que arrastren un remolque su velocidad se restringe hasta los 63 km/h. Pueden circular por todo tipos de vías, incluidas autopista y autovías.

-Vehículos especiales: Para conducir este tipo de vehículos también será necesario estar en posesión del permiso de circulación de clase B. Estos vehículos no podrán superar nunca la velocidad máxima que se recoja en su tarjeta de inspección técnica de vehículo, pero en el caso de que la documentación no hiciera referencia explícita a ello, nunca deberá superar los 70 km/h, reduciéndose a 63 km/h en caso de que llevara un remolque.

El Seguro de Responsabilidad Civil

Es obligatorio poseer un seguro de responsabilidad civil si vamos a conducir un Quad. Los accidentes de Quad son cada vez más frecuentes como recogen las tasas de siniestralidad de la DGT. La cobertura mínima de este tipo de pólizas será la de responsabilidad civil obligatoria, tal como sucede en el caso de los coches o motocicletas, un seguro a terceros que te protegerá de los gastos y costes por daños personales o materiales producidos si se diera el caso de accidente.

Para evitar los accidentes de Quad, desde Grupo Reclama hacemos hincapié una vez más en la necesidad de conducir estos vehículos siempre con la máxima responsabilidad por tu parte. Sin embargo, si lo impensable ha terminado sucediendo y sufres un accidente de Quad, ya sea como peatón o conductor del mismo vehículo, no lo dudes y contacta con nosotros. En Grupo Reclama estamos para asesorarte y ayudarte a afrontar todas las consideraciones legales que se puedan derivar de tan desagradable situación.

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Los peligros del uso del móvil al volante
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Los peligros del uso del móvil al volante

¿Sabías que en 2018 murieron alrededor de 1.180 personas en carretera y que una de las principales causas de accidente son las distracciones, siendo entre ellas la más frecuente el uso del teléfono móvil?

Desde Grupo Reclama queremos recordarte que como conductor de un vehículo, es siempre de vital importancia mantener la atención en la carretera y ejecutar las maniobras al volante de manera adecuada. En la entrada de hoy, trataremos sobre el uso del teléfono móvil al volante, como está regulado por la normativa y te daremos algunos consejos adecuados sobre su uso, para evitar posibles accidentes.

Las multas por usar el móvil

La normativa reguladora es tajante respecto al uso del teléfono móvil y prohíbe expresamente la utilización durante la conducción, de los dispositivos de telefonía móvil y en general de cualquier otro medio similar de comunicación, excepto cuando en la comunicación utilizando dichos dispositivos tenga lugar sin emplear las manos ni use cascos, auriculares o periféricos similares.

Además deberías recordar, que la manipulación del teléfono móvil está considerada como una circunstancia que disminuye enormemente la atención del conductor al volante, aunque no se esté hablando con él. Este supuesto se considera una infracción grave, cuya sanción económica alcanzaría la cantidad de 200 euros y conllevaría adicionalmente la pérdida de 3 puntos de la licencia de conducción.

Por tanto, para poder hacer uso del móvil y manipular el mismo, dentro del coche, sin manos libres, deberás realizar el estacionamiento del vehículo, llegando, incluso a apagar el motor, ya que la única excepción que contempla la ley es que te encuentres con tu vehículo en un estacionamiento regulado como tal y con el motor apagado, de lo contrario, estarías cometiendo una infracción.

Como advertencia final recuerda que el 22% de los conductores suele utilizar el móvil mientras conduce y que la mayoría de ellos, envía mensajes cuando se encuentran estacionados momentáneamente en un semáforo en rojo, algo que multiplica por 23 el riesgo de sufrir un accidente. Esto provoca no solo estrés sino también falta de concentración al volante, dos factores muy peligrosos cuando estamos conduciendo un vehículo.

Usa el sentido común

Como conductor de un vehículo, el sentido común es algo que te tiene que acompañar siempre en un viaje. Si es imprescindible que utilices el teléfono móvil, para en una gasolinera o área de descanso para hacerlo con seguridad y evitar cualquier peligro o accidente. No olvides que la tecnología puede ser tu aliada, pero siempre y cuando se haga un buen uso de ella.

La mayoría de teléfonos actuales se quedarán sin batería tras unas pocas horas utilizando aplicaciones y con la localización activada, por lo que siempre es recomendable que salgas de casa con el móvil totalmente cargado y evites gastar la batería en cosas innecesarias. Recuerda además que siempre puedes adquirir un cargador para coche o una batería extra, por si la batería se agotara durante el trayecto.

Desde Grupo Reclama sabemos que en ocasiones la tecnología puede ser un gran aliado en la conducción, pero en la mayoría de los casos también una peligrosa distracción. Si te has visto envuelto en un accidente de tráfico como consecuencia del uso del teléfono móvil, no dudes en contactar con nosotros, nos ponemos a tu disposición para asesorarte y ayudarte en todo lo necesario.