Indemnización por accidente de tráfico

Descubre las claves para entender la Responsabilidad Civil Extracontractual y Contractual en casos de accidentes. Desde Grupo Reclama te ofrecemos información esencial para tomar decisiones sobre medidas legales y compensaciones. Aprende las diferencias entre ambas responsabilidades, sus implicaciones legales y cómo proteger tu patrimonio con seguros de Responsabilidad Civil. 

Si has llegado a este artículo es porque posiblemente necesitas conocer la diferencia entre Responsabilidad Civil Extracontractual y Contractual. Esta distinción es crucial para determinar las medidas legales adecuadas y los términos de compensación en función de la naturaleza y las circunstancias de los daños ocasionados.

En Grupo Reclama, entendemos la importancia de clarificar las diferencias entre la Responsabilidad Civil Extracontractual y Contractual, especialmente cuando se trata de accidentes. Este artículo ha sido concebido con el propósito de proporcionar el conocimiento necesario para tomar decisiones adecuadas e informadas en situaciones legales vinculadas a daños ocasionados por acciones negligentes.

Tu bienestar es nuestra prioridad, y nos enorgullece compartir nuestra experiencia especializada en reclamaciones por accidentes de tráfico. A continuación, profundizaremos en las sutilezas de la Responsabilidad Civil Contractual y Extracontractual, esperamos poder aclarar tus dudas y proporcionarte una guía sólida.

¿Qué es la Responsabilidad Civil?

La responsabilidad civil es una obligación que surge de actos lesivos hacia los derechos de otros por nuestras acciones negligentes. En este contexto, el Código Civil distingue entre responsabilidad civil contractual y extracontractual:

Responsabilidad Civil Contractual

La Responsabilidad Civil Contractual surge  como consecuencia del incumplimiento de un contrato entre las partes involucradas. Se rige, dicha responsabilidad a través del artículo 1.091 y ss. del Código Civil. Lo estipulado en un contrato tiene un valor legal entre las partes contratantes. Cuando una de las partes no cumple con las condiciones y términos acordados en el contrato, se activa la Responsabilidad Civil Contractual. Este tipo de Responsabilidad busca reparar el daño causado debido a la falta de cumplimiento de las obligaciones establecidas en el contrato, y se rige por las disposiciones específicas acordadas en el documento contractual. 

Ejemplos prácticos incluyen:

1. Contrato de construcción. Si una empresa constructora no cumple con los términos acordados para la finalización de una obra, puede incurrir en Responsabilidad Civil Contractual.

2. Contrato de prestación de servicios. Un profesional que no cumple con los niveles de servicio acordados en un contrato podría ser considerado responsable civilmente dentro del ámbito contractual.

3. Contrato de compra-venta. Si un vendedor no entrega los productos según lo estipulado en el contrato de compra-venta, se configura una responsabilidad civil contractual.

Responsabilidad Civil Extracontractual

La Responsabilidad Civil Extracontractual por su parte, es la obligación de reparar daños que se originan sin necesidad de una relación contractual previa, de acuerdo con el artículo 1.902 del Código Civil. 

La Responsabilidad Civil Extracontractual abarca una amplia gama de situaciones en las que se produce un perjuicio sin la existencia de un contrato previo entre las partes involucradas:

1. Accidente de coche. La Responsabilidad Civil Extracontractual se aplica al causar daños a otro vehículo en un accidente, limitándose a la cobertura establecida por el seguro a terceros.

2. Accidente laboral. En el ámbito laboral, un accidente en el desarrollo de tu actividad laboral se considera Responsabilidad Civil Extracontractual de la empresa, como ejemplo de situaciones no previstas.

3. Contrato de arrendamiento. Como inquilino, si provocas daños no contemplados en el contrato de arrendamiento (como la caída de objetos), tu responsabilidad hacia el propietario se cataloga como extracontractual.

Diferencias entre Responsabilidad Contractual y Extracontractual

Cada una de estas responsabilidades presenta características específicas que las diferencian significativamente:

1. Existencia de contrato.

Responsabilidad Contractual. Surge como consecuencia del incumplimiento de un contrato preexistente entre las partes involucradas. Requiere la existencia de un acuerdo contractual que establezca las obligaciones y condiciones entre las partes.

Responsabilidad Extracontractual. No depende de la existencia de un contrato previo. Se activa cuando se causan daños sin necesidad de una relación previa entre las partes.

2. Regulación.

Responsabilidad Contractual. Regulada por los artículos 1091 y siguientes del Código Civil. Las disposiciones específicas del contrato también influyen en la regulación de esta responsabilidad.

Responsabilidad Extracontractual. Regulada por los artículos 1902 y siguientes del Código Civil. Además, puede estar sujeta a normativas específicas según la materia en la que se produzca el daño.

3. Daños resarcibles.

Responsabilidad Contractual. La responsabilidad se limita a los daños previsibles al tiempo de constituirse la obligación contractual. Se centra en compensar los perjuicios directamente relacionados con el incumplimiento del contrato.

Responsabilidad Extracontractual. Incluye la reparación de daños causados tanto directa como indirectamente. La amplitud de los daños resarcibles es mayor, abarcando una variedad de consecuencias derivadas de la acción negligente.

4. Plazo de prescripción.

Responsabilidad Contractual. El plazo para reclamar es de 5 años. Las partes tienen un periodo más extenso para iniciar acciones legales relacionadas con el incumplimiento del contrato.

Responsabilidad Extracontractual. Por otra parte, el plazo de prescripción es más breve, limitado a 1 año. Este periodo más corto refleja la necesidad de abordar rápidamente las reclamaciones por daños causados sin relación contractual.

5. Juzgados competentes. 

Responsabilidad Contractual. La jurisdicción recae en el domicilio del demandado o en el lugar donde debió cumplirse la obligación contractual, a menos que el contrato estipule lo contrario.

Responsabilidad Extracontractual. La reclamación debe presentarse ante el tribunal del lugar donde se causó el daño, ya que no hay un contrato que determine otra ubicación competente.

Protegiendo tu patrimonio con un seguro de Responsabilidad Civil

Los seguros de Responsabilidad Civil Extracontractual actúan como un escudo protector para el patrimonio, ya que están diseñados para hacer frente a los costes asociados con indemnizaciones y gastos legales que podrían surgir de eventos imprevistos. Estos eventos incluyen: 

• En el caso de un accidente de coche, la cobertura de Responsabilidad Civil Extracontractual del seguro puede marcar la diferencia al asumir los costes de reparación del vehículo dañado y posibles reclamaciones por lesiones.
• En entornos laborales, donde los accidentes pueden ocurrir más allá de lo especificado en el contrato de trabajo, el seguro de Responsabilidad Civil Extracontractual de la empresa puede proteger tanto a empleadores como a empleados de posibles litigios y costes asociados.
• Asimismo, en el ámbito del arrendamiento, un seguro de Responsabilidad Civil Extracontractual puede ser crucial para cubrir daños no contemplados en el contrato de arrendamiento, evitando así que el inquilino tenga que enfrentar personalmente los gastos de reparación y compensación.

Sin embargo, es esencial revisar cuidadosamente las condiciones y limitaciones de cada póliza, ya que las especificidades pueden variar. Al adaptar la cobertura según las necesidades y actividades particulares, se maximiza la eficacia del seguro en la protección del patrimonio ante posibles contingencias legales.

¿Y la Responsabilidad Civil Contractual?

Por otro lado, los seguros de Responsabilidad Civil Contractual cubren las obligaciones derivadas de un contrato. Estos seguros protegen a las partes involucradas en un contrato contra posibles pérdidas financieras debido al incumplimiento de las obligaciones contractuales.

Por ejemplo, si una de las partes no cumple con los términos acordados en el contrato y esto resulta en daños o pérdidas para la otra parte, el seguro de Responsabilidad Civil Contractual puede cubrir los costes asociados, como indemnizaciones y gastos legales.

Es crucial revisar detenidamente las condiciones y alcances de estos seguros, ya que pueden variar según el tipo de contrato y las actividades involucradas.

Conclusión

En conclusión, la Responsabilidad Civil es una faceta esencial en la interacción social y comercial, especialmente en contextos legales derivados de accidentes. Las diferencias fundamentales entre la Responsabilidad Civil Contractual y Extracontractual tienen implicaciones significativas en la determinación de medidas legales y compensaciones.

Entender estas distinciones no solo fortalece tu posición legal, sino que también contribuye a la protección efectiva de tu patrimonio. Ya sea enfrentando situaciones contractuales específicas o abordando daños imprevistos, la Responsabilidad Civil busca protegerte a ti y a los tuyos. 

Esperamos que este artículo te haya proporcionado todo lo necesario para tomar decisiones informadas. En Grupo Reclama, estamos comprometidos a seguir siendo tu aliado en la defensa de tus derechos y patrimonio. Siempre estamos aquí para resolver tus dudas y ofrecerte la orientación necesaria. Conocer tus derechos es el primer paso hacia una resolución justa y equitativa. Contacta con nosotros para más información. 

Descubre los plazos de prescripción en Responsabilidad Civil Extracontractual en España con Grupo Reclama. Nuestro equipo está aquí para guiarte y proteger tus derechos en este complejo ámbito legal. 

En el ámbito de la Responsabilidad Civil Extracontractual en España, Grupo Reclama es el apoyo esencial que te ayudará a definir las obligaciones y plazos en la reparación de daños causados en accidentes. Desde nuestro conocimiento en reclamaciones por accidentes, te ofrecemos esta guía sobre los mecanismos legales que rigen la compensación por perjuicios causados a terceros.

A través de nuestra experiencia, exploramos el origen de esta responsabilidad, arraigada en el Artículo 1902 del Código Civil. Destacaremos cómo este enfoque va más allá de los vínculos contractuales, poniendo de relieve la conexión directa entre la conducta dañina y las consecuencias, independientemente de acuerdos previos. 

Tu bienestar es una prioridad para nosotros. Por eso, ayudarte y asesorarte en temas legales, es nuestra mayor prioridad. Continúa leyendo para resolver todas las dudas posibles respecto a la prescripción de la Responsabilidad Civil.

La Responsabilidad Civil Extracontractual en España

En términos sencillos, la Responsabilidad Civil Extracontractual se refiere a la obligación de reparar daños causados a un tercero. Se vehiculiza a través del Artículo 1902 del Código Civil que establece que “aquel que por acción u omisión cause daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el perjuicio causado”. Una característica clave de la Responsabilidad Civil Extracontractual en España es que no requiere un vínculo contractual entre las partes afectadas. Esto significa que la obligación de reparar surge directamente de la relación de causalidad entre la conducta dañina y los perjuicios sufridos, independientemente de cualquier acuerdo contractual preexistente.

Diferencias entre plazo de garantía y prescripción

En el ámbito legal, el “plazo de garantía” se refiere al período durante el cual un bien o servicio debe cumplir con las condiciones pactadas. En contraste, la “prescripción” es la extinción de un derecho debido al transcurso del tiempo, independientemente de si se cumplen o no las condiciones acordadas.

La jurisprudencia ha destacado que el plazo de garantía está vinculado a la calidad del bien o servicio, mientras que la prescripción se relaciona con la pérdida del derecho de reclamación con el paso del tiempo. Es esencial entender estas distinciones para abordar adecuadamente las cuestiones legales asociadas a garantías y prescripciones.

La prescripción en el Derecho español

En el contexto del Derecho español, la prescripción es un instituto legal que establece límites temporales para el ejercicio de ciertos derechos y acciones. De alguna manera, la prescripción funciona como un reloj legal. Su función principal es consolidar situaciones jurídicas y garantizar la seguridad jurídica al evitar que las reclamaciones se perpetúen indefinidamente. 

La prescripción puede interrumpirse de manera judicial a través de acciones legales formalizadas ante los tribunales. En este caso, es importante tener en cuenta que la prescripción no tiene efecto automático; es necesario que una de las partes invoque este instituto durante un proceso legal antes de que algunas acciones ya no se puedan perseguir. El juez evaluará los argumentos presentados y determinará si se cumplen los requisitos para declarar la prescripción, lo que puede llevar al archivo del caso. También puede interrumpirse extrajudicialmente por medio de actos que reconocen el derecho o mediante acuerdos entre las partes involucradas, como por ejemplo un Burofax.

Prescripción de la Responsabilidad de la Administración Pública

La prescripción de la Responsabilidad de la Administración Pública implica considerar los cambios legislativos, especialmente en relación con la Ley 39/2015. Esta normativa regula el procedimiento administrativo común de las administraciones públicas y busca simplificar procedimientos, potenciar el uso de medios electrónicos, y garantizar la transparencia y participación ciudadana en la gestión pública. 

El plazo único de un año para reclamaciones no contractuales establece un límite temporal crucial para presentar dichas reclamaciones. Este límite busca agilizar y garantizar la eficacia del proceso. En cuanto a los procedimientos, es esencial seguir las pautas establecidas por la Ley 39/2015 para asegurar la validez y eficacia de las reclamaciones. Conocer los tribunales competentes es fundamental para llevar a cabo las reclamaciones de manera efectiva, asegurando que se tramiten en instancias judiciales adecuadas.

Prescripción de la acción judicial en Responsabilidad Civil Extracontractual

En España, la prescripción de la acción judicial en Responsabilidad Civil Extracontractual está regida por normativas específicas, pero es importante señalar las particularidades existentes en Cataluña. La legislación catalana presenta variaciones en la determinación de plazos y condiciones, lo que destaca la autonomía jurídica de esta región.

La diferencia más destacada se encuentra en los plazos de prescripción. Mientras que en Cataluña el período establecido es de 3 años, en el resto de España se aplica un plazo de 1 año. Esta disparidad temporal refleja la adaptación legislativa a las circunstancias y necesidades específicas de cada jurisdicción.

A pesar de las diferencias temporales, tanto en Cataluña como en el resto de España, la prescripción conlleva consecuencias similares. Una vez transcurrido el plazo establecido, la acción judicial en Responsabilidad Civil Extracontractual queda extinguida, privando a la parte perjudicada de la posibilidad de iniciar un proceso legal. Este aspecto subraya la importancia de la diligencia y prontitud en la protección de derechos en ambas jurisdicciones.

En casos específicos, como reclamaciones por lesiones y daños personales, se deben examinar detalladamente los elementos que puedan influir en el inicio del plazo de prescripción. La relevancia del conocimiento total de las circunstancias es crucial para determinar cuándo comienza el plazo de prescripción en un asunto particular. La jurisprudencia y la normativa específica en cada jurisdicción también desempeñan un papel significativo. Por ejemplo, en casos de accidentes de tráfico en Cataluña, el plazo de prescripción es de 1 año, según el Real Decreto Legislativo 8/2004, que establece un límite temporal para la presentación de reclamaciones tras un accidente de tráfico. Esta medida busca agilizar procesos legales y brindar certeza temporal a las partes involucradas.

Grupo Reclama

En Grupo Reclama contamos con un equipo especializado en reclamaciones por accidentes y en plazos de prescripción Responsabilidad Civil que te guiará en la compleja trama de la Responsabilidad Civil Extracontractual en España. Desde la base legal en el Artículo 1902 del Código Civil hasta las particularidades en Cataluña, destacando:

1. La responsabilidad civil implica reparar daños a terceros, basándose en acción, daño, relación causal y falta de justificación.
2. La jurisprudencia y leyes españolas definen el marco legal para estos casos.

En cuanto a los plazos, destacamos que es importante cumplirlos para validar reclamaciones y evitar prescripciones. Descuidarlos puede resultar en la pérdida de derechos y complicar la compensación. La diligencia temporal refuerza la posición del demandante y agiliza la resolución de casos.

Grupo Reclama está comprometido con tu bienestar, ofreciendo claridad y herramientas para proteger tus derechos en el complejo ámbito legal. Ponte en contacto con nosotros hoy mismo y te ayudaremos con los plazos de prescripción por Responsabilidad Civil.

El Parte Amistoso de Accidente, también conocido como Declaración Amistosa de Accidente (DAA), es fundamental en incidentes viales. Conoce los pasos precisos para completarlo, recomendaciones clave y el papel de aplicaciones móviles modernas. La concordancia entre las partes y su correcta gestión agilizan el proceso de reclamación. Además, explora la relevancia del Certificado Internacional de Seguro (Carta Verde) en distintos países. Este artículo detallado ofrece información esencial para abordar situaciones de tráfico de manera eficiente. Contacta con Grupo Reclama ante cualquier consulta.

El Parte Amistoso de Accidente, conocido también como Declaración Amistosa de Accidente (DAA), representa un elemento clave en el ámbito de los incidentes viales. Este formulario permite a los conductores involucrados en un accidente relatar los eventos y los daños ocasionados a sus respectivas compañías de seguros. La importancia de este documento radica en la concordancia entre las partes. Esta coincidencia es esencial para validar y agilizar el proceso de reclamación.

La correcta cumplimentación y remisión del parte a las aseguradoras asegura la transmisión oportuna de los detalles, facilitando la evaluación y toma de decisiones por parte de las compañías aseguradoras para resolver el incidente de manera eficiente.

En Grupo Reclama, entendemos la importancia de estar preparados para posibles situaciones inesperadas en la carretera. Por ello, hemos detallado los pasos fundamentales para completar este documento, proporcionando recomendaciones prácticas y resaltando el rol de las aplicaciones móviles modernas.

¿Qué es un parte amistoso?

El parte amistoso de accidente, también conocido como Declaración Amistosa de Accidente (DAA), representa un formulario crucial en situaciones de accidentes de tráfico. Este documento permite a los conductores implicados relatar los sucesos y los daños sufridos a sus compañías de seguros. Es fundamental que ambas partes, identificadas como A y B, coincidan en la descripción de los hechos para otorgar validez y eficacia al parte. La concordancia en el relato de lo ocurrido es crucial para que las aseguradoras determinen la responsabilidad del siniestro. Este documento, al requerir la concordancia entre las partes, busca facilitar el proceso de reclamación de seguros al presentar una narrativa unificada y coherente sobre el incidente.

Después de verse involucrado en un accidente y completar el parte amistoso de accidente, es vital remitir este documento a las respectivas compañías de seguros en un plazo específico. Esta entrega debe realizarse dentro de los 7 días posteriores al momento del accidente. El plazo es crucial para asegurar que la información y los detalles proporcionados en el parte se transmitan a las aseguradoras de manera oportuna, lo que facilita el proceso de evaluación del siniestro y la determinación de la responsabilidad. Cumplir con este plazo establecido es fundamental para garantizar que las compañías de seguros puedan procesar la reclamación y tomar las medidas necesarias para resolver el incidente de manera eficiente y efectiva.

Pasos para rellenar un parte amistoso

El proceso de rellenar un parte amistoso después de un accidente de tráfico es fundamental para documentar los detalles del incidente. El cumplimiento minucioso y preciso de cada uno de estos pasos garantiza la precisión en la documentación del incidente y facilita el proceso de reclamación con las compañías de seguros, permitiendo una gestión más ágil y eficiente del siniestro. Aquí están los pasos detallados para completar correctamente esta declaración:

1. Fecha, hora y lugar del accidente, indicando si hay testigos.

Comenzar por registrar la fecha y la hora exacta en la que ocurrió el accidente es crucial para establecer la secuencia de eventos. Es importante ser preciso en la ubicación del accidente, indicando el lugar específico. Si hay testigos presentes en el momento del accidente, es fundamental anotar sus nombres y obtener sus datos de contacto para futuras referencias o corroboraciones.

2. Identificación de conductores, vehículos y compañías aseguradoras.

Se deben identificar claramente los conductores involucrados en el accidente y sus respectivos vehículos. Cada vehículo se asigna con una letra, generalmente A y B, con los detalles correspondientes, incluyendo la marca, modelo y matrícula de los automóviles. Además, se debe proporcionar información detallada sobre las compañías aseguradoras y los números de póliza de cada conductor para facilitar la comunicación y la gestión del reclamo.

3. Detalle de los daños sufridos, describiendo el incidente y dibujando un croquis.

Es esencial describir con precisión los daños sufridos por los vehículos y cualquier otro elemento afectado en el accidente. Este apartado incluye una explicación detallada del incidente, identificando la secuencia de los hechos y las circunstancias que llevaron al choque. Además, se debe realizar un croquis o dibujo que represente gráficamente la situación, mostrando la ubicación de los vehículos y las condiciones en las que ocurrió el choque.

4. Firma de ambas partes involucradas.

Aunque no es obligatoria, juega un papel fundamental en la agilización del proceso de gestión del siniestro. Su correcta cumplimentación garantiza la validez y la veracidad de la información recopilada, lo que facilita el procedimiento de reclamación con las compañías de seguros. Sin embargo, es crucial destacar que si alguna de las partes no está de acuerdo con los hechos indicados en el documento, no está obligada a firmarlo. En caso de discrepancia en la descripción del accidente, la no firma permite a ambas partes acudir a las autoridades de tráfico para clarificar la responsabilidad del incidente y garantizar una resolución más justa y precisa.

Recomendaciones para rellenar un parte amistoso

Ante un accidente, conservar la calma es crucial. Se debe señalizar la zona del incidente y garantizar la seguridad de todos los implicados. La inmediatez en estas acciones puede prevenir riesgos adicionales y garantizar que todos estén a salvo.

Es de suma importancia no modificar ningún dato una vez que se ha firmado el parte, ya que esto podría comprometer la validez del documento. Si existe discrepancia en el relato del accidente entre las partes involucradas, es aconsejable solicitar la asistencia de las autoridades de tráfico. Su intervención puede ser valiosa para resolver cualquier disputa sobre la descripción de los hechos o la atribución de responsabilidades.

Además, para agilizar el proceso, existen aplicaciones móviles como Declaración iDEA, que ofrecen una forma rápida y eficaz de completar el parte amistoso directamente desde un dispositivo móvil. Las aplicaciones móviles representan una solución moderna y eficiente para completar el parte amistoso de accidente directamente desde un dispositivo móvil. Estas aplicaciones ofrecen una alternativa ágil al procedimiento tradicional en papel. Permitiendo a los conductores involucrados registrar los detalles del accidente de manera rápida y precisa. Esta tecnología simplifica el proceso al proporcionar formularios digitales fáciles de completar y enviar a las aseguradoras de manera inmediata.

Esta facilidad de acceso a través del teléfono móvil resulta particularmente útil en situaciones de emergencia, ya que agiliza la recopilación y el envío de la información pertinente a la compañía de seguros. Además, muchos seguros de automóvil incluyen esta opción como parte de su servicio, garantizando una gestión más eficiente y moderna de los incidentes viales.

El Certificado Internacional de Seguro (Carta Verde)

El Certificado Internacional de Seguro, también conocido como Carta Verde, representa un documento esencial que certifica la cobertura de la responsabilidad civil obligatoria en materia de seguros, así como la atención sanitaria en países específicos. 

Emitido como un documento reconocido en distintos países de la Unión Europea, Andorra, Gran Bretaña, Islandia, Noruega, Suiza y Liechtenstein. Su objetivo principal es asegurar la protección y la asistencia médica en caso de accidentes. En ciertos países, como Rusia, Bielorrusia, Israel, entre otros, se requiere este certificado para circular. Sin embargo, en los demás países mencionados previamente, no es imprescindible tenerlo, aunque siempre es recomendable portarlo para asegurar una cobertura completa en caso de emergencias durante los desplazamientos. 

Este documento, a pesar de no ser obligatorio en todos los lugares, proporciona la tranquilidad de contar con una cobertura amplia en caso de que se necesite atención médica o se produzcan incidentes de tráfico en áreas que lo requieran.

El Parte Amistoso de Accidente emerge como un aliado esencial en la gestión de situaciones adversas en la vía pública. Su adecuada cumplimentación y remisión a las aseguradoras dentro del plazo establecido constituyen pasos vitales para garantizar una respuesta eficiente y justa ante un siniestro vial.

Estar preparado, ser preciso en la documentación y aprovechar la tecnología disponible facilitan la gestión de eventos inesperados en la carretera. Con esta guía detallada sobre el Parte Amistoso de Accidente, esperamos haber proporcionado información útil y práctica para abordar estas situaciones de manera eficiente y efectiva. Contacta con nosotros si tienes cualquier duda y estaremos encantados de atenderte. 

¿Has sufrido un accidente de moto? Comprender tus derechos y procesos legales es crucial para obtener la compensación justa que mereces. En Grupo Reclama, contamos con abogados especializados en accidentes de tráfico que pueden ayudarte. Explora nuestra guía detallada sobre indemnizaciones por accidentes de moto, desde lesiones temporales hasta incapacidades permanentes. Infórmate de cómo reclamar y resolver problemas comunes durante el proceso de indemnización, conoce los pasos esenciales para iniciar una reclamación con éxito, obtén información valiosa y asesoramiento experto. 

En el día a día, los accidentes de moto son lamentablemente comunes y, en muchos casos, resultan en lesiones graves. En este contexto, es de vital importancia comprender los entresijos legales y los derechos inherentes para buscar una indemnización equitativa en situaciones de estar involucrado en uno de estos eventos automovilísticos.

La comprensión de estos procesos resulta crucial para proteger los intereses y derechos de quienes se enfrentan a las secuelas físicas y económicas derivadas de un accidente de moto. Es fundamental seguir ciertos pasos para garantizar una correcta gestión del incidente. 

En Grupo Reclama estamos especializados en reclamaciones de accidentes de tráfico. Nuestro equipo está compuesto por abogados especialistas en siniestros automovilísticos, volcados en prestar servicios jurídicos de calidad bajo los valores de nuestra organización. Si tú o alguien de tu entorno ha sufrido un accidente de moto y no sabe cómo reclamar, nosotros le ayudaremos. A lo largo de este artículo detallaremos todos los aspectos fundamentales necesarios para llevar a cabo una indemnización por accidente de moto. 

Derechos y procesos legales

Los motoristas y pasajeros involucrados en accidentes de tráfico tienen derechos legales fundamentales como víctimas de accidente para reclamar indemnizaciones en caso de resultar lesionados. Estos derechos incluyen:

• Tanto los conductores como los pasajeros tienen el derecho a reclamar una compensación económica por los daños sufridos, siempre y cuando no sean responsables del accidente. 
• Todos los involucrados en el accidente tienen el derecho de recibir atención médica inmediata para tratar las lesiones resultantes.

Conceptos reclamables en accidente de moto

En muchos casos, los motociclistas enfrentan una menor protección y un mayor riesgo de lesiones graves en comparación con otros vehículos en la carretera, lo que resalta la importancia de contar con una cobertura adecuada y procedimientos claros para la compensación en caso de accidente. La reclamación de indemnización se puede llevar a cabo en casos de:

1. Daños materiales. 

En términos de daños materiales, la protección es similar entre vehículos, pero puede haber diferencias en la valoración y cobertura de los daños por parte de las aseguradoras. Incluye la compensación por los daños sufridos en la moto, equipo de protección como casco o la indumentaria, afectados durante el accidente.

2. Daños personales. 

Las lesiones personales en los ocupantes o conductores de motocicletas tienden a ser más graves y, por lo tanto, requieren una mayor compensación. La cobertura para estas lesiones puede variar según la póliza de seguro y la legislación local.

3 Lucro cesante. 

Si a consecuencia de las lesiones padecidas en accidente de moto causas baja laboral es posible que te enfrentes a problemas económicos con el pago de las nóminas mensuales o con la disminución de tus ingresos si trabajas como autónomo. La disminución de los ingresos o del importe de tu nómina debe ser cubierto por la compañía aseguradora causante del accidente.

Todas estas lesiones se pueden clasificar: 

1. Lesiones temporales. 

El proceso de establecer una compensación por lesiones temporales es complejo y requiere una evaluación detallada de cada caso particular para garantizar una indemnización justa y adecuada. Las indemnizaciones por lesiones temporales se calculan considerando varios factores:

Documentación médica. La documentación oficial del accidente proporciona información relevante para determinar la gravedad y naturaleza de las lesiones. Los informes médicos detallados sobre la condición y tratamiento del lesionado son cruciales para el cálculo de la compensación.

Tipo de lesiones. Se valora la gravedad de las lesiones temporales. Por ejemplo, la pérdida de autonomía en actividades diarias, incapacidad para realizar tareas esenciales, entre otros aspectos que puedan afectar temporalmente la vida del individuo. El cálculo preciso de las indemnizaciones por lesiones temporales, es crucial y se basa en diversos aspectos que afectan la vida diaria del individuo lesionado. Se consideran cuatro tipos de días, cada uno con una valoración económica distinta. Cada tipo de día se valora económicamente y contribuye a la determinación del monto total de la indemnización. La valoración económica se establece mediante baremos y tablas legales que asignan un valor específico a cada día, considerando su impacto en la vida diaria del lesionado.

Algunos puntos clave

1. Días de perjuicio personal muy grave. Aquellos en los que el afectado no puede llevar a cabo ninguna de sus actividades habituales. Se consideran estos días como los días de ingreso en cuidados intensivos.
2. Días de perjuicio personal grave. Incluye el tiempo de ingreso hospitalario y recuperación post-operatoria. Se trata de los días de ingreso hospitalario sin estar ingresado en cuidados intensivos.
3. Días de perjuicio personal moderado: se consideran los días en los que uno puede realizar parte pero no todas sus tareas de ocupación habitual. Se trata de los días de baja laboral.
4. Días de perjuicio personal básico: corresponde a los días en los que el lesionado puede realizar sus tareas de la vida diaria pero se encuentra de baja médica, realizando tratamiento rehabilitador.

2. Incapacidades permanentes. 

Éstas representan un tipo de lesión que no permite una recuperación total del individuo tras el accidente. Se refieren a limitaciones funcionales o estructurales que pueden afectar significativamente la capacidad de llevar a cabo las actividades diarias. La valoración de estas incapacidades se basa en criterios específicos y evaluaciones médicas detalladas que determinan la extensión y el grado de la incapacidad permanente.

El proceso de determinar las incapacidades permanentes implica una evaluación exhaustiva de las limitaciones físicas o mentales que persisten después del accidente. Factores como la pérdida de movilidad, la reducción de la capacidad sensorial o la limitación en las actividades laborales y personales se consideran cuidadosamente para establecer el nivel de incapacidad permanente. La indemnización por incapacidades permanentes se calcula teniendo en cuenta la valoración de estas limitaciones, sus implicaciones en la vida cotidiana y, en muchos casos, su repercusión económica a largo plazo en términos de pérdida de ingresos, necesidades médicas continuas y adaptaciones necesarias en el entorno laboral o personal del individuo afectado.

3. Secuelas funcionales. Aquí se incluyen las secuelas que afectan la funcionalidad del individuo, como la pérdida de movilidad, disminución de la fuerza o alteraciones en los sentidos. La valoración se realiza considerando la gravedad y la persistencia de la secuela, así como su impacto en la vida cotidiana del afectado.

4. Secuelas estéticas. Secuelas que afectan la apariencia física del individuo, como cicatrices o deformidades. La valoración de estas secuelas se realiza mediante criterios estandarizados que tienen en cuenta su visibilidad, tamaño y consecuencias psicológicas.

Proceso de reclamación y problemas comunes 

El proceso de reclamación de indemnización por accidentes de moto puede variar en cuanto al tiempo estimado para recibir la compensación. En algunos casos, el tiempo puede ser relativamente corto si la documentación es clara, las responsabilidades están bien definidas y la aseguradora acepta la reclamación sin mayores objeciones. No obstante, en situaciones más complejas, el proceso puede extenderse considerablemente, llevando meses o incluso años en casos litigiosos.

Entre los problemas más comunes durante el proceso de reclamación se encuentra la negativa de las compañías de seguros a pagar la cantidad adecuada de indemnización. Estas discrepancias suelen surgir debido a evaluaciones divergentes de los daños o lesiones, lo que puede generar disputas prolongadas entre las partes involucradas. Asimismo, otra dificultad que puede surgir es cuando el conductor responsable del accidente se da a la fuga. En tales circunstancias, identificar al causante del accidente y establecer responsabilidades se vuelve más complicado, lo que puede dificultar el proceso de reclamación y la obtención de la compensación correspondiente.

En tales casos, es fundamental contar con asesoramiento legal especializado y recolectar pruebas sólidas desde el principio para respaldar la reclamación. Puedes contar con Grupo Reclama para esta tarea. La documentación adecuada, incluyendo informes policiales, registros médicos detallados y evidencia fotográfica, puede ser crucial para respaldar la reclamación y resolver los problemas que puedan surgir durante el proceso de indemnización.

Consejos para iniciar un proceso de reclamación 

Ante un accidente de moto, iniciar el proceso de reclamación de manera adecuada es crucial para asegurar una compensación justa. Aquí algunos consejos vitales para este proceso según la DGT:

1. Es crucial identificar al vehículo responsable y recopilar toda la información posible, incluyendo datos del conductor, testigos y detalles sobre el accidente, como la ubicación y las condiciones en las que ocurrió.
2. Buscar atención médica inmediata es esencial, incluso si las lesiones parecen leves, ya que algunas heridas podrían no ser evidentes de inmediato. Es importante documentar todas las lesiones y recibir el tratamiento adecuado.
3. La documentación necesaria es fundamental para respaldar cualquier reclamación. Esto incluye la obtención de un informe policial detallado sobre el accidente, registros médicos precisos y fotografías del lugar del incidente y de cualquier lesión sufrida.

La comprensión de los derechos legales, los procesos de reclamación y los factores determinantes para buscar indemnizaciones por accidentes de moto resulta esencial para resguardarse ante eventualidades en el ámbito vial. Estar debidamente informado brinda una capa adicional de protección y conocimiento en situaciones complicadas tras un incidente en carretera. Contacta de forma gratuita con Grupo Reclama si buscas un asesoramiento experto. Estaremos encantados de ayudarte. Lo mejor de todo es que no cobramos nuestros honorarios hasta que recibas la indemnización que mereces. Protege tus derechos y toma el control después de un accidente de moto.

La industria de seguros en España se caracteriza por su diversidad y amplitud, con una gran cantidad de compañías que ofrecen una amplia gama de servicios. En medio de este escenario, la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras, conocida como UNESPA, surgió como un pilar fundamental. Esta entidad fundada en 1977, reúne a más de 200 compañías aseguradoras y reaseguradoras, lo que representa más del 98% del negocio de seguros en el país. 

Es en este contexto que Grupo Reclama, una plataforma digital especializada en reclamaciones de accidentes de tráfico, se adentra en el tema. Nuestro compromiso con la defensa de los intereses de las personas nos lleva a explorar y compartir información relevante sobre la industria de seguros en España, y especialmente sobre la labor de UNESPA. 

Nuestra plataforma se especializa en reclamaciones de accidentes de tráfico y ofrece asesoramiento legal en todo el territorio nacional. Nuestro objetivo es cambiar la forma en que se realizan las reclamaciones, haciendo que el proceso sea más accesible y eficiente para las personas.

Al igual que UNESPA, estamos comprometidos con brindar soluciones de calidad y un servicio excepcional a nuestros clientes. Este artículo destaca la importancia de la representación y la promoción de valores fundamentales en el mundo de los seguros y cómo tanto UNESPA como Grupo Reclama se esfuerzan por lograrlo.

UNESPA: Pilar Fundamental en la Industria de Seguros en España

La Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras, UNESPA, es una entidad de gran relevancia en el panorama de la industria de seguros en España. Fundada en 1977, esta asociación aglutina a más de 200 compañías aseguradoras y reaseguradoras, representando así más del 98% del negocio de seguros en el país. 

Su labor abarca un amplio espectro de funciones, siendo su objetivo principal la defensa y promoción de los intereses de la industria de seguros. UNESPA desempeña un papel crucial al servir como la voz colectiva de sus miembros ante instituciones y organismos. Al tiempo que trabaja en la concienciación de la sociedad española acerca de la importancia del seguro y los beneficios que ofrece. Esto lo hace de la siguiente manera:

Estrategias clave

UNESPA trabaja activamente en la concienciación de la sociedad española acerca de la importancia del seguro y los beneficios que este aporta a través de diversas iniciativas y actividades de difusión. Algunas de las estrategias que emplea incluyen:

1. Campañas de comunicación: destinadas a educar al público sobre la relevancia del seguro en la vida cotidiana. Pueden incluir anuncios en medios de comunicación, presencia en redes sociales y otros canales de difusión.
2. Publicación de informes y estudios: que resaltan la importancia del seguro en situaciones cotidianas y en momentos de crisis, como desastres naturales o pandemias. Estos documentos proporcionan datos y estadísticas que respaldan la relevancia del seguro.
3. Participación en eventos y conferencias: para hablar sobre los beneficios del seguro y su impacto en la sociedad.
4. Colaboración con instituciones públicas y privadas: para promover la concienciación sobre el seguro. Estas colaboraciones pueden dar lugar a programas conjuntos de educación y divulgación.
5. Información en línea: accesible al público en general, incluyendo recursos educativos sobre los diferentes tipos de seguros y su utilidad en la vida cotidiana.

A través de diversas actividades y servicios, UNESPA se dedica a promover la excelencia en la industria de seguros orientando a las compañías aseguradoras para cumplir con regulaciones y estándares.

El compromiso de UNESPA con la excelencia

UNESPA no solo se dedica a velar por los intereses del sector de seguros, sino que también busca fomentar la excelencia en la industria. Para lograr este objetivo, realiza una serie de actividades y funciones esenciales que impactan de manera significativa en las compañías de seguros y en la sociedad en general.

Orientación hacia la excelencia

El propósito principal de UNESPA es promover la excelencia en la industria de seguros y garantizar el cumplimiento de las regulaciones establecidas. UNESPA se encarga de asegurar que las compañías aseguradoras cumplan con las regulaciones y, al mismo tiempo, brinda orientación a estas empresas para alcanzar la excelencia en su desempeño. Proporciona guías y documentos sobre diversos aspectos, como protección de datos, gobierno corporativo, control interno, discapacidad, comercialización y mucho más.

Control interno 

La organización también ayuda a las compañías aseguradoras a implementar sistemas y procesos que garanticen la eficiencia y la transparencia en sus operaciones. UNESPA brinda apoyo en cuestiones relacionadas con la discapacidad, buscando que las aseguradoras comprendan y aborden las necesidades de las personas con discapacidad de manera efectiva.

Convenios de colaboración

Además de guiar a las compañías aseguradoras hacia la excelencia, UNESPA establece convenios de colaboración que abarcan diferentes tipos de seguros. Estos acuerdos buscan agilizar la liquidación de siniestros y mejorar la eficiencia en el sector asegurador.

Resolución de problemas

UNESPA desempeña un papel fundamental en la resolución de problemas, ya sea para las compañías de seguros, individuos o instituciones. Su objetivo es encontrar soluciones efectivas y resolver cualquier situación inesperada en el menor tiempo posible. Esta capacidad para actuar de manera eficiente y efectiva es un testimonio del compromiso de UNESPA con la protección y el bienestar de los asegurados y la sociedad en su conjunto.

Comercialización

UNESPA desempeña un papel vital al proporcionar pautas y mejores prácticas para que las compañías aseguradoras lleguen a sus clientes de manera justa y transparente. Además, colabora con las entidades para mejorar la resolución de reclamaciones, lo que contribuye a una relación más armoniosa entre aseguradoras y asegurados.

UNESPA es mucho más que una simple asociación de compañías de seguros. Su compromiso con la excelencia y su papel en la promoción de prácticas empresariales de alta calidad son fundamentales para elevar el estándar de la industria de seguros en España. 

A medida que UNESPA continúa desempeñando un papel crucial en el mundo de los seguros en España, su impacto se extiende más allá de la industria misma, beneficiando a la sociedad en su conjunto. 

UNESPA es un verdadero pilar en la industria de seguros en España, garantizando que las entidades aseguradoras operen a un alto nivel de excelencia y estén preparadas para abordar cualquier desafío en el sector. Además, su capacidad para resolver problemas y agilizar la liquidación de siniestros beneficia directamente a los asegurados. 

Grupo Reclama

En Grupo Reclama compartimos el compromiso por ofrecer soluciones excepcionales a nuestros clientes y contribuir a una sociedad más justa y protegida. Ponte en contacto con nosotros si quieres saber más.

Conoce ejemplos de indemnizaciones por accidente de tráfico (2023) para poder obtener una idea más clara de una compensación justa.

Para poder ver en profundidad algunos ejemplos de indemnizaciones por accidente de tráfico (2023) es necesario conocer varios conceptos y considerar varios factores que influyen en el importe final de la compensación.

En primer lugar, cuando ocurre un accidente de tráfico, las personas involucradas pueden sufrir lesiones graves que pueden afectar su calidad de vida, trabajo y economía. Es por eso que la ley establece que las personas lesionadas tienen derecho a recibir una compensación económica, conocida popularmente como indemnización, para cubrir los daños y perjuicios sufridos.

Las indemnizaciones por accidentes de tráfico pueden variar dependiendo del país y las circunstancias del accidente, pero generalmente pueden cubrir los siguientes aspectos:

Elementos cubiertos

1.   Gastos médicos: los gastos médicos relacionados con el accidente, como hospitalización, cirugía, tratamiento y rehabilitación, pueden ser cubiertos por la indemnización.
2. Pérdida de ingresos (lucro cesante): si el accidente resulta en una lesión que impide a la persona trabajar, la indemnización puede cubrir la pérdida de ingresos. Esto incluye tanto los ingresos perdidos hasta la fecha como los ingresos futuros que se hubieran ganado.
3.   Daños materiales: si el accidente provoca daños materiales como unas gafas, un móvil, ropa u otros, la indemnización debe cubrir los costos de reparación o reemplazo.
4. Lesiones temporales: si a  consecuencia del accidente uno necesita tratamiento médico para curar sus lesiones, tendrá derecho a ser indemnizado por cada día de baja médica hasta que estabilice sus lesiones.  
5. Lesiones permanentes: Además del tiempo que uno invierta en curar sus lesiones, es posible que puedan quedar secuelas funcionales, estéticas o psicológicas que también tendrán que ser valoradas.
6.  Pérdida de calidad de vida: si el accidente resulta en una lesión grave que afecta la calidad de vida de la persona, la indemnización puede cubrir los costos de adaptaciones necesarias para mejorar la calidad de vida.

Es importante tener en cuenta que cada caso es único y las indemnizaciones varían en función de la gravedad de las lesiones, el tipo de accidente y las circunstancias del caso. Por ello, es posible encontrar una amplia variedad de ejemplos de indemnizaciones por accidente de tráfico y es recomendable buscar asesoramiento legal para saber qué compensación es justa en tu caso particular.

Para calcular el importe de las indemnizaciones por accidente de tráfico, se debe aplicar el Baremo recogido en la Ley 35/2015 de 22 de septiembre para valorar los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación.

Ejemplos de indemnizaciones por accidente de tráfico por perjuicio muy grave

Un accidente de tráfico por perjuicio muy grave se refiere a aquellos siniestros en los que las lesiones sufridas por la víctima son de extrema gravedad, como por ejemplo, lesiones medulares, amputaciones, daño cerebral, entre otros. Estos accidentes pueden tener consecuencias graves e irreversibles en la vida de la persona afectada, así como en su entorno familiar y social. Por lo tanto, las indemnizaciones en estos casos suelen ser muy elevadas para compensar los daños y perjuicios sufridos.

El primer ejemplo de indemnización por accidente de tráfico se refiere a un conductor de 43 años que, después de una colisión con su vehículo, es hospitalizado con lesiones graves en la UCI durante 3 meses, seguido de un ingreso hospitalario de otros 2 meses hasta que le dan el alta hospitalaria. A continuación, su médico le prescribe una baja laboral de 6 meses, y cuando finalmente se reincorpora al trabajo, aún necesita continuar con la rehabilitación durante otros 3 meses hasta conseguir el alta médica con secuelas importantes de movilidad. En este caso, es importante tener en cuenta que, durante su baja laboral, los ingresos del conductor se redujeron en un 25%, lo que significó una disminución en sus ingresos de 9.300€. En consecuencia, para calcular la indemnización por este accidente de tráfico, se deben considerar todos estos factores (DGT):

Factores a tener en cuenta

• 90 días muy grave x 119,03€ = 10.712,70€
• 60 días graves x89,27€ = 5.356,20€
• 180 días moderados x 61,89€ = 11.140,20 €
• 90 días básicos x 35,71€ = 3.213,90€
• 50 puntos de secuela funcional = 118.741,86€
• 25 puntos de secuela estética = 41.136,15€
• Intervenciones quirúrgicas = 5.000€
• Perjuicio Moral Por Pérdida de Calidad de Vida Grave = 150.000,00€
• Gasto total en medicinas = 500,00€
• Gastos en desplazamientos = 3.000,00€
• Lucro cesante = 9.300,00€ 

 Total de indemnización x accidente (lesiones temporales) = 358.101,01 €.

Ejemplo de indemnizacion por accidente de tráfico por perjuicio grave

Un accidente de tráfico por perjuicio grave se refiere a un tipo de siniestro vial que causa daños físicos o psicológicos severos a la persona afectada. Según la Ley 35/2015 de 22 de septiembre, que reforma el sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, el perjuicio grave se define como aquel que causa una pérdida anatómica o funcional importante, un trastorno de salud que afecta gravemente a la capacidad de la persona para realizar sus actividades diarias o una lesión que implica una larga hospitalización o rehabilitación.

Consideraciones:

• 30 días graves x 89,27€ = 2.678,10€
• 180 días moderados x 61,89€ = 11.140,20 €
• 136 días básicos x 35,71€ = 4.856,56€
• 24 puntos de secuela funcional = 38.631,85€
• 11 puntos de secuela estética = 12.438,53€
• Intervenciones quirúrgicas = 3.000€
• Perjuicio Moral Por Pérdida de Calidad de Vida Grave = 25.000€
• Gasto total en medicinas = 500,00€
• Gastos en desplazamientos = 2.000,00€
• Lucro cesante = 5.000,00€ 

Total indemnización: 105.245,24 €

Ejemplo de indemnización por accidente de tráfico por perjuicio moderado

Un accidente de tráfico por perjuicio moderado se refiere a aquel en el que la víctima sufre lesiones que no llegan a ser consideradas como muy graves o graves, pero que aún así tienen un impacto significativo en su vida y pueden requerir tratamiento médico y/o fisioterapia. Por ejemplo, pueden incluir fracturas leves, contusiones, esguinces o lesiones cervicales.

• 3 días graves x 89,27€ = 267,81€
• 180 días moderados x 61,89€ = 11.140,20 €
• 10 puntos de secuela funcional = 10.917,01€
• 8 puntos de secuela estética = 8.492,53€
• Intervenciones quirúrgicas = 1.000€
• Perjuicio Moral Por Pérdida de Calidad de Vida Grave = 5.000€
• Gasto total en medicinas = 500,00€
• Lucro cesante = 1.000,00€ 

Total: 38.317,55 €.

Ejemplo de indemnización por accidente de tráfico por perjuicio básico

El perjuicio básico en un accidente de tráfico se refiere a las lesiones o daños sufridos por la víctima que no alcanzan la gravedad de las categorías superiores (grave, muy grave), pero que sí afectan a su calidad de vida y le causan cierto grado de dolor o incomodidad. Estos daños pueden incluir fracturas menores, esguinces, contusiones, cicatrices, entre otros, y suelen tener un periodo de recuperación más corto que en los casos de perjuicio grave o muy grave.

• 150 días básicos x 35,71€ = 5.356,50€
• 4 puntos de secuela funcional = 3.926,98€
• 1 puntos de secuela estética = 921,45€
• Gasto total en medicinas = 30,00€
• Gastos en desplazamientos = 60,00€

Total: 10.330,93€.

Grupo Reclama

Ahora que ya hemos visto ejemplos de indemnizaciones por accidente de tráfico (2023), es importante destacar que para obtener una valoración precisa de una indemnización en casos de accidentes de tráfico, es importante contar con el asesoramiento de expertos en la materia. Un abogado o experto en la materia puede guiar al individuo a través de las diferentes etapas del proceso y ayudarles a entender sus derechos y las posibilidades de obtener una indemnización justa.

Contar con el asesoramiento de un abogado especializado en responsabilidad civil derivada de accidente puede asegurar que se reciba una indemnización justa y adecuada en casos de accidentes de tráfico, y también puede ayudar a reducir el estrés y la ansiedad que puedan surgir durante el proceso. En este sentido, en Grupo Reclama somos abogados especialistas en indemnización por accidentes, puedes reclamar cómodamente desde tu casa ya que podemos gestionar tu indemnización sin necesidad de desplazamientos.  

Contáctanos ahora y estudiaremos tu caso sin compromiso:

Cuando pensamos en un accidente de tráfico, lo primero que se nos viene a la cabeza es un choque o colisión entre dos o más vehículos, ¿verdad? Aún así, en ocasiones se producen accidentes cuando uno de los coches implicados está parado, estacionado o en reposo.

A pesar de que en 2021, las salidas de vía y las colisiones fueron los accidentes de tráfico más comunes en las carreteras españolas, los incidentes con un coche estacionado también ocupan una posición destacada en el ranking de siniestros que no conviene obviar.

Para conocer más a fondo cómo actuar ante este tipo de sucesos, vamos a ver en qué situaciones se puede producir un accidente de tráfico con un coche estacionado, los pasos a seguir y qué reclamar.

Accidente de tráfico con un coche estacionado, ¿qué dice la ley al respecto?

En un accidente de tráfico con un coche estacionado, a pesar de que el vehículo parado esté mal aparcado, la ley es muy clara al respecto: la culpa recae en el vehículo que se encuentre en movimiento. Veamos algunos ejemplos:

Choque con un coche estacionado con la puerta abierta

El artículo 114 del Reglamento General de Circulación en el apartado de Puertas establece: 

“Se prohíbe llevar abiertas las puertas del vehículo, abrirlas antes de su completa inmovilización y abrirlas o apearse de aquél sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas”.

Tal y cómo recoge dicho artículo, el infractor es el conductor que incumpla la normativa y deberá acarrear con la culpabilidad del accidente. 

Marcha atrás o golpe por detrás

Si el vehículo delantero que inicia la maniobra de marcha atrás choca o colisiona con el coche posterior sin que el conductor se percate de ello, la culpa es del coche delantero.

Choque con un vehículo parado en un semáforo en rojo

Si se produce un choque entre dos vehículos parados en un semáforo en rojo, la culpa recae en el coche trasero, ya que ha colisionado contra el vehículo delantero al no respetar la distancia mínima de seguridad. Además, la ley establece que el vehículo que tenga desperfectos en la parte delantera correrá con los gastos.

¿Qué cubre el seguro en un accidente con un coche estacionado?

Para conocer la cobertura del seguro obligatorio a terceros, es preciso fijarnos en el “hecho de circulación”, es decir, los supuestos en los que el seguro ofrece cobertura, como por ejemplo:

• Apertura de puertas en coches estacionados.
• Accidentes al subir o bajar de un vehículo parado.
• Incendio del vehículo estacionado en la calle y daños a terceros.

Por norma general, el seguro a terceros cubre las eventualidades que ocurran cuando el vehículo está en movimiento; por ello, si el siniestro se produce con el coche parado o estacionado y no es ninguna de las tres situaciones descritas, probablemente no lo cubra.

Cómo actuar ante un accidente con un coche estacionado

Cuando se produce un accidente de tráfico y ambas partes han consensuado de quién es la culpa, se rellena el parte amistoso, un documento con los datos de los conductores y vehículos involucrados para dejar constancia de lo ocurrido. 

Una vez cumplimentado, se entrega a la aseguradora y se declara el accidente ante ésta, la cual tramitará la indemnización por accidente de tráfico a la compañía de seguros en un máximo de siete días desde la fecha del accidente.

Es importante que en el parte, en las observaciones, quede constancia de los hechos, como por ejemplo, si el vehículo causante del accidente estaba estacionado con la puerta abierta.

Si de lo contrario no es posible llegar a un acuerdo con el conductor del vehículo involucrado, hay que llamar a la policía para que levante un atestado. En dicho documento constarán las declaraciones de las partes involucradas y los testigos del accidente de forma objetiva y se enviará a la aseguradora junto a las evidencias pertinentes.

Reclama la indemnización por accidente de tráfico

¿Has sido víctima de un accidente de tráfico con un coche estacionado y tienes dudas sobre cómo reclamar la indemnización? 

En Grupo Reclama tenemos experiencia en casos como el tuyo, somos abogados expertos en accidentes de tráfico. Déjalo en nuestras manos: te acompañamos a lo largo de todo el proceso para que obtengas la máxima cuantía de indemnización.

Ponte en contacto con nosotros, el estudio del caso es gratuito.

Al sufrir un accidente de tráfico son muchas las preguntas que nos hacemos: ¿de quién es la culpa del accidente?, ¿cuánto tardaré en recuperarme de las lesiones?, ¿tendré que hacer rehabilitación? Unas de las más habituales son las relacionadas con la baja laboral por accidente de tráfico. 

Según datos de la DGT, en 2021 se produjeron un total de 60.156 accidentes de tráfico con baja, suponiendo un incremento del 17,2% respecto 2020, cuando las cifras de accidentes de tráfico se redujeron significativamente debido a las medidas de confinamiento y restricciones de movilidad durante la pandemia.

En este artículo, vamos a conocer en qué consiste la baja laboral por accidente de tráfico, quién paga y cómo se debe tramitar.

Baja laboral por accidente de tráfico, ¿qué es?

Cuando hablamos de baja laboral por accidente de tráfico nos referimos al hecho de no poder desarrollar la actividad profesional de forma habitual debido a las secuelas y lesiones derivadas del siniestro.

Además de la baja laboral por accidente de tráfico que da derecho a pedir la indemnización por accidente de tráfico, hay que tener en cuenta los conceptos de incapacidad temporal e incapacidad permanente, los cuales dependerán en gran medida del grado de las lesiones y secuelas, además del tiempo de recuperación requerido. La cuantía de la indemnización variará según el tipo de incapacidad.

¿Qué es la incapacidad temporal?

Entendemos por incapacidad temporal el período de tiempo de recuperación de las lesiones y secuelas como consecuencia de un accidente de tráfico. Corresponde a la incapacidad temporal el tiempo que estemos realizando el tratamiento rehabilitador y la evolución de las lesiones hasta el alta médica.

Se toman en cuenta los días de hospitalización, los días de baja médica y los días de baja laboral.

Incapacidad permanente o secuela

Si se presentan secuelas físicas, psicológicas, funcionales o estéticas irreversibles e incurables, estaremos hablando de incapacidad permanente. 

Se toman en cuenta: los días que la víctima no ha podido desarrollar su actividad profesional, el tiempo de curación de las lesiones y los días de hospitalización.

Diferencias entre días de perjuicio personal moderado y baja laboral

Es importante no confundir los días de perjuicio personal moderado con la baja laboral: los días de perjuicio personal moderado son aquellos donde el tratamiento o prescripción para la recuperación de las lesiones impide realizar las tareas u ocpaciones habituales; vestirse, asearse, realizar tareas domésticas, realizar deporte o actividades de ocio, etc. 

Una práctica habitual de las compañías de seguros es considerar como días de perjuicio personal moderado únicamente los días de baja laboral. Este hecho deja en una situación de vulnerabilidad a colectivos como amas de casa, jubilados o estudiantes al no presentar baja laboral pero encontrarse igualmente impedidos para realizar sus ocupaciones habituales.

En caso de que te encuentres en una situación parecida, ponte en manos de un abogado especialista en accidentes de tráfico.

Indemnización por accidente de tráfico

Toda persona víctima de un accidente de tráfico tiene derecho a solicitar la indemnización por accidente de tráfico correspondiente.

Para calcular la indemnización por accidente de tráfico se tienen en cuenta: la gravedad de las lesiones, los prejuicios económicos y la edad del accidentado, además de los daños psicológicos y morales causados.

Indemnización por incapacidad temporal

Para calcular la indemnización por incapacidad temporal se cuentan los días de curación y recuperación de las lesiones desde el día del accidente hasta el alta.

Cada año las tablas son actualizadas. En el 2022, la indemnización por estancia hospitalaria en cuidados intensivos (UCI) es de 109,74 euros por día, es lo que se denomina días de Perjuicio Personal Particular Muy Grave. La estancia hospitalaria sin cuidados intensivos es de 82,28 euros por día, se denomina Perjuicio Personal Particular Grave.

Los días en los que uno está impedido para realizar sus ocupaciones habituales se indemnizan en 57,04 euros, son los denominados días de Perjuicio Personal Particular Moderado. Finalmente, los días en los que el lesionado puede realizar sus ocupaciones habituales pero sigue bajo tratamiento médico son los que se consideran días de Perjuicio Personal Básico y se indemnizan a 32,91 euros por día.

Indemnización por incapacidad permanente: secuelas

La indemnización por incapacidad permanente (secuelas) se calcula según el grado de las lesiones permanentes y secuelas. 

Por ello, se deberá presentar un parte de un médico perito o médico forense que especifique el alcance de las lesiones y determine cuáles son reclamables.

La edad juega un papel clave en la cuantía de la indemnización: cuánto más joven es la víctima, más cuantía recibirá, y disminuirá a medida que la edad suba.

Cómo tramitar la indemnización por accidente de tráfico

Si deseas recibir información acerca de cómo tramitar la indemnización por accidente de tráfico, desde Grupo Reclama te ofrecemos nuestra experiencia como abogados expertos en accidentes de tráfico para ayudarte con todos los pasos necesarios.

Infórmate de forma totalmente gratuita.

Contrariamente a lo que se cree, un seguro de hogar no se limita a cubrir los accidentes domésticos. En caso de accidente de tráfico, un seguro de hogar costea los honorarios de un abogado o procurador de tráfico.

El seguro de hogar, además de cubrir los incidentes que puedan ocurrir en nuestra casa, también cubre la asistencia sanitaria al viajar al extranjero o la responsabilidad civil por los daños ocasionados por las personas de la unidad familiar fuera del domicilio, por poner algunos ejemplos.

Pero quizás la cobertura más desconocida del seguro de hogar es la de sufragar los costes de la contratación de un abogado especialista en accidentes de tráfico en caso de siniestro en carretera o atropello. Este concepto se recoge bajo el término “defensa jurídica” en la póliza del seguro.

A continuación, vamos a ver en qué consiste la defensa jurídica en el seguro de hogar y cómo puede ayudarnos si hemos sido víctimas de un accidente de tráfico.

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En los accidentes de tráfico, a veces tenemos que lamentar el fallecimiento de los implicados debido a las lesiones, a la gravedad del siniestro o a la falta de prevención al volante. En estos casos, es importante saber cómo reclamar la indemnización por muerte en accidente de tráfico.

Y es que a pesar de los avances en prevención y seguridad vial que se han producido en los últimos años, todavía mucha gente sigue perdiendo la vida en accidentes de tráfico.

Aún así, según datos de la DGT, en 2021 fallecieron 1.004 personas por accidente de tráfico en las carreteras españolas, un 9% menos en comparación con 2019, donde no había restricciones de movilidad.

De hecho, la Unión Europea se ha marcado para el 2050 el objetivo de reducir a cero las muertes en las carreteras. Una meta que puede parecer difícil de lograr, pero ciudades como Helsinki y Oslo han demostrado que es posible. ¿Lo veremos también en España?

En este artículo, vamos a ver en qué consiste la indemnización por muerte en accidente de tráfico y cómo la puedes reclamar.

Infórmate sobre cómo reclamar la indemnización por accidente de tráfico.

Indemnización por muerte en accidente de tráfico

En una accidente de tráfico que resulte con la muerte de uno de los implicados, además del daño irreparable causado a sus familiares y pareja, también hay que considerar los daños económicos en el caso que el fallecido sea el sustento económico de la familia.

A diferencia de la indemnización por accidente de tráfico, la indemnización por muerte en accidente de tráfico comprende los artículos del 61 al 92 del baremo de tráfico.

En ese sentido, los beneficiarios de dicha indemnización pasan a ser personas relacionadas por parentesco o sentimentalmente con la víctima. Según el baremo, encontramos cinco niveles por orden de importancia:

• El cónyuge viudo.
• Los ascendientes.
• Los descendientes.
• Los hermanos.
• Los allegados.

Cálculo de la indemnización por muerte en accidente de tráfico

Para calcular la indemnización por muerte en accidente de tráfico, de la misma forma que la indemnización por accidente de tráfico, se tienen en cuenta estos tres criterios:

• Perjuicio personal básico: Vinculado a la pérdida humana como consecuencia del fallecimiento en accidente de tráfico.
• Perjuicio personal particular: Los prejuicios derivados de otras circunstancias (minusvalía, dependencia, etc.).
• Perjuicio patrimonial: Pérdidas en el patrimonio como resultado de la muerte de la víctima en accidente de tráfico.

A la hora de aplicar estos criterios para calcular la indemnización por muerte en accidente de tráfico, se deberá considerar, además, el grado de parentesco con la víctima.

Cómo reclamar la indemnización por accidente de tráfico

Si te encuentras en la situación de reclamar la indemnización por accidente de tráfico o indemnización por atropello, desde Grupo Reclama estamos a tu disposición para que recibas la cantidad que te corresponde.

Nuestros abogados especialistas en accidentes de tráfico harán valer tus derechos y negociarán con las partes implicadas para que recibas la máxima cuantía.

Contáctanos ahora sin compromiso.

Cuando sufrimos un accidente de tráfico, son muchas las preguntas que nos vienen a la cabeza: ¿De quién es la culpa del accidente?, ¿Quién correrá con los gastos médicos?, ¿Tengo derecho a indemnización por accidente de tráfico? Somos conscientes que en un momento así necesitas tiempo para recuperarte de las lesiones del accidente. Por ello, lo más recomendable es poner tu caso en manos de un abogado especialista en accidentes de tráfico, quien se ocupará de lo necesario para conseguir la indemnización por accidente de tráfico y velará por defender tus derechos ante las diferentes partes implicadas en el accidente.

En este artículo, vamos a contarte por qué contratar a un abogado especialista en accidentes de tráfico, y cómo podemos ayudarte a reclamar la indemnización por accidente de tráfico desde Grupo Reclama.

¿Por qué un abogado especialista en accidentes de tráfico?

Un abogado especialista en accidentes de tráfico se ocupa de gestionar las reclamaciones por indemnización por accidente de tráfico. Se trata de un profesional con un amplio conocimiento de la normativa quien determinará el valor de la indemnización que te corresponde según el alcance de tus lesiones y perjuicios sufridos.

Contar con la ayuda de un abogado de accidentes de tráfico es clave para comprender la magnitud del caso y la compensación económica a la que uno tiene derecho. Tras el análisis de las lesiones por parte del médico perito, el abogado asignará un valor a las secuelas físicas y al tiempo de curación invertido.

Los abogados de accidentes de tráfico cuentan con experiencia en casos similares al tuyo y son la persona indicada para orientarte en las diferentes etapas que comprende el proceso legal de reclamación por indemnización por accidente de tráfico.

¿Cuándo debes contratar a un abogado especialista en accidentes de tráfico?

Al sufrir un accidente de tráfico, lo primero que tienes que hacer es recibir asistencia médica: Un profesional de la salud comprobará tu estado físico tras el suceso, y en caso de padecer lesiones o secuelas, dejará constancia en el informe médico, donde se valorará si debes hacer rehabilitación de acuerdo con la gravedad estas.

Tras salir del hospital y tener en tus manos el informe médico donde constan las lesiones y secuelas del accidente de tráfico, es momento de ponerte en contacto con un abogado especialista en accidentes de tráfico.

¿Cómo puede ayudarte un abogado especialista en accidentes de tráfico?

Una vez tengas a tu disposición a un abogado especialista en accidentes de tráfico. Debes mandarle toda la documentación, incluyendo el parte médico, para que estudie el caso y valore la viabilidad de la reclamación por accidente de tráfico. Mientras tanto, si lo necesitas, es preciso que inicies la rehabilitación para recuperarte de las secuelas del accidente.

Después de estudiar con profundidad el caso y dar el visto bueno. El abogado procederá a reclamar la indemnización por accidente de tráfico a las aseguradoras. Debes saber que, al contar con un abogado de accidentes de tráfico, las probabilidades de ganar el caso y conseguir la máxima indemnización aumentarán. 

Tras todo este proceso, cobrarás la indemnización por accidente de tráfico correspondiente.

Ponte en manos de nuestros abogados especialistas en accidentes de tráfico

Si te encuentras en una situación similar y precisas de un abogado especialista en accidentes de tráfico, desde Grupo Reclama nos ponemos a tu disposición para ayudarte a reclamar la indemnización por accidente de tráfico.

Nuestros abogados especialistas en accidentes de tráfico estarán contigo durante todo el proceso de reclamación por accidente de tráfico y defenderán tus derechos para que recibas la compensación económica que te corresponde.

Contáctanos ahora sin compromiso y te informamos de cómo puedes reclamar la indemnización por accidente de tráfico que te corresponde.

Una de las consultas más comunes en nuestro despacho es la indemnización por latigazo cervical.

Los daños cervicales, incluyendo el latigazo cervical, son una de las lesiones más comunes en los accidentes de tráfico. Según datos de la DGT, alrededor del 98% de las lesiones cervicales están causadas por accidentes de tráfico, siendo responsables de que cada año sufran este tipo de lesiones unas 25.000 personas en nuestro país.

A continuación, vamos a ver en qué consiste la indemnización por latigazo cervical, cómo la puedes reclamar y qué cuantía te corresponde.

¿Qué es un latigazo cervical y cómo se produce?

Entendemos por latigazo cervical una lesión de la zona cervical de la columna vertebral producida por un movimiento brusco del cuello hacia atrás y hacia delante o hacia los costados, provocando daños en músculos, ligamentos y vértebras del cuello.

Esta lesión se suele dar principalmente en los accidentes de tráfico, especialmente en las colisiones traseras, aunque no es exclusivo de los siniestros en carretera, ya que pueden aparecer en atropellos, caídas, etc.

Los síntomas del latigazo cervical más frecuentes son dolor en el cuello y dificultad para moverse, mareos, náuseas y visión borrosa. En los casos más graves pueden darse problemas cognitivos como falta de memoria y concentración, problemas auditivos y trastornos del sueño.

Existen diferentes tipos o grados de latigazo cervical según la intensidad y la gravedad de los daños causados:

• Esguince cervical de tipo I: Cuando se produce una afectación de los tejidos blandos del cuello, es decir, una lesión leve. El dolor y las molestias suelen aparecer unas horas más tarde.
• Esguince cervical de tipo II: Cuando se produce una elongación moderada de tejidos, músculos o ligamentos del cuello y una rectificación cervical a través de una radiografía.
• Esguince cervical de tipo III: Cuando se produce una rotura y separación de los tejidos, el caso más grave de latigazo cervical. En este caso es muy probable que queden secuelas, ya que a veces la recuperación no es total.

Indemnización por accidente de tráfico por latigazo cervical

Lo primero que tienes que hacer si has sufrido un accidente de tráfico que te ha producido un movimiento brusco del cuello es acudir a urgencias para confirmar si padeces una cervicalgia. Con el informe médico adecuado, se aplicará el baremo de accidentes de tráfico y podrás obtener una indemnización de acuerdo a la gravedad del percance.

Para tener un diagnóstico claro de latigazo cervical y que conste en el parte médico, debes someterte a alguna de estas pruebas:

• Radiografía de la zona cervical
• TAC
• Resonancia magnética

En los casos más graves de esguince cervical, puedes presentar secuelas, las cuales influyen en la cuantía de la indemnización por latigazo cervical en concepto de días.

Las secuelas de un latigazo cervical van desde una cervicalgia postraumática, algia postraumática, hernia, artrosis postraumática, hasta el llamado síndrome postraumático cervical.

Si hablamos de las cantidades de la indemnización por latigazo cervical según el baremo de accidentes de tráfico (Ley 35/2015), tendremos que tener en cuenta que la compensación económica se dividirá en periodo de incapacidad temporal, días que uno necesita para estabilizar la lesión, y en periodo de incapacidad permanente, de decir, las secuelas derivadas de la lesión.

Cómo reclamar la indemnización por latigazo cervical

¿Has sufrido un latigazo cervical como consecuencia de un accidente de tráfico?

En Grupo Reclama somos abogados especialistas en accidentes de tráfico y tenemos experiencia en casos como el tuyo.

Ponte en contacto con nosotros y reclama ahora la indemnización por latigazo cervical que te corresponde.

¿Cómo se calcula la indemnización por accidente de tráfico? Para calcular la indemnización por accidente de tráfico, la ley establece unos criterios que contemplan la gravedad de las lesiones y secuelas, la edad y los costes económicos para la recuperación de la víctima. Por ello, es importante conocer la cuantía de la indemnización por accidente de tráfico que corresponda según la gravedad del siniestro. 

A continuación, vamos a ver cómo se calcula la indemnización por accidente de tráfico y cuáles son las cuantías a las que tienes derecho en caso de haber sido víctima de un accidente. 

Cómo calcular la indemnización por accidente de tráfico

Para calcular la indemnización por accidente de tráfico es preciso considerar diferentes factores cómo la gravedad de las lesiones, la edad y los perjuicios económicos además de los daños psicológicos y morales causados a la víctima. 

Según la gravedad de la lesiones

Antes de hablar de la cuantía de indemnización a pagar, hay que tener en cuenta el tipo de lesión que ha sufrido la víctima del siniestro.

El informe del médico forense o el informe médico pericial determinará si se trata de lesiones temporales o lesiones permanentes, además de las secuelas derivadas del accidente. En el informe se establecerán los días de hospitalización, de estabilización, de tratamiento y las posibles secuelas que puedan quedar a consecuencia de las lesiones.

Lesiones temporales

El periodo de incapacidad temporal es aquel que el lesionado invierte para curar su lesión. Durante el tiempo de incapacidad temporal, el lesionado se encuentra bajo tratamiento médico. A través de ingesta de medicamentos prescritos por el médico y/o a través de tratamiento rehabilitador prescrito por el traumatólogo. Cuando el lesionado finaliza con el tratamiento rehabilitador y ha curado su lesión, el médico traumatólogo le hará entrega del alta médica. Dicho documento es lo que determinará el periodo de curación, desde el día del accidente, hasta el día de alta médica. La estancia hospitalaria derivada del accidente es de 78,31 euros. La estancia hospitalaria en cuidados intensivos (UCI) es de 104,42 euros.

En cuanto a los días de perjuicio personal moderado que son los días en los que el lesionado no está hospitalizado, pero tampoco puede desarrollar con normalidad sus ocupaciones habituales, ya sea trabajar, hacerse la comida, vestirse, asearse, etc, la cantidad reclamable por cada uno de esos días es de 54,30 euros. Finalmente, los días de perjuicio personal básico que responden a aquellos días en los que el lesionado puede desarrollar sus ocupaciones habituales, pero sigue bajo tratamiento médico y/o rehabilitador, se pagan a 31,32 euros.

Lesiones permanentes y secuelas

En caso de accidente de mayor gravedad, la víctima puede presentar lesiones permanentes y secuelas como algias postraumáticas, limitaciones de movilidad causadas por daño en la columna vertebral, síndromes neurológicos, limitaciones por daños en la movilidad de las articulaciones, perjuicios de índole estéticos como cicatrices o quemaduras, entre otros.

Para calcular el alcance de las secuelas es necesario contar con la valoración por parte de un médico perito o médico forense dado que dichos profesionales son los únicos expertos en la valoración del daño corporal capacitados para determinar qué secuelas son reclamables y cuáles no lo son.

Según la edad el importe de la secuela varía, siendo los importes más altos para las personas más jóvenes, disminuyendo dicho importe a medida que la edad sube de rango.

Cómo reclamar la indemnización por accidente de tráfico

Si has sido el causante o por contra has sufrido un accidente de tráfico y necesitas asesoramiento para reclamar la indemnización por accidente de tráfico, es preciso que te pongas en manos de un abogado especialista en accidentes de tráfico

Desde Grupo Reclama te asesoramos para resolver de forma satisfactoria tu caso, contáctanos sin compromiso

¿Quieres reclamar indemnización por accidente de tráfico?, ¿y cobrar la máxima indemnización por tus lesiones? Ante un accidente te interesa saber como reclamar la indemnización por accidente de tráfico, en estas líneas te enseñamos como hacerlo. No voy a entrar a explicarte que si con el Baremo de 2019, ni te voy a nombrar ninguna ley. A ti no te interesa eso, solo necesitas una amiga amiga que te ayude con tu reclamación; para eso estamos nosotros.

Te voy a dar tres formas para reclamar tu indemnización por accidente de tráfico:

1. Solicitarla tú mismo:

Tu mismo puedes solicitar tu reclamación por teléfono o email, pero claro…

¿Cómo sabes si te están dando lo que realmente te pertenece? ¿Quién te dice que no te están engañando?

A fin de cuentas la indemnización te la va a pagar una compañía de seguros y como empresa privada siempre va a querer ahorrarse un dinero, 100€ de tu indemnización 100€ de la de otro en un año pueden ahorrase muchísimo dinero ¿Qué harías tu en su lugar?

2. Solicitar un abogado a tu compañía:

Otra opción que tienes es solicitarle a la compañía que te ponga en contacto con un abogado de la compañía de seguros que te ayude y lo gestione todo, también es buena opción, lo tienes cubierto pero ¿Quién está pagando ese abogado? volvemos a lo que hemos hablado antes es una empresa privada…

3. Abogado externo:

Otra opción es contratar a un abogado privado como nosotros.

¿Sabes que todos los seguros tienen defensa jurídica incluida y puedes elegir al abogado particular que quieras? Si, los abogados externos son la mejor garantía, trabajan a éxito, solo cobran si consigues tu indemnización y… ¿Cuánto más dinero te consigan mejor no? Nosotros y hablamos desde la experiencia hemos conseguido en algunos casos hasta duplicar las indemnizaciones que ofrecían a nuestros clientes, es un claro beneficio final que tú también puedes obtener. ¿Qué te parece si hablamos?

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Cuanto paga Axa por accidente de trafico

Axa como todas las compañías de seguros privados que opera en España se tiene que guiar por la ley española.

Axa tienen un plazo de 40 días para abonar la indemnización una vez tasados los daños que se están reclamando. Este plazo empieza a contar desde el momento en que la empresa recibe la reclamación.

Has tenido un accidente de tráfico y te haces la siguiente pregunta. ¿Cuánto me pagan por accidente de trafico? Por accidente de tráfico te van a pagar 31,05€ por día de perjuicio básico (días de baja normal). 

¿Sabes que el seguro tiene defensa jurídica y un abogado privado te puede salir gratis?

Te presentamos la tabla del baremo de accidentes de tráfico para que realices el cálculo. 

Si tienes cualquier duda contacta con Grupo Reclama, somos abogados de tráfico y estamos para ayudarte

Resumen

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Los síntomas tiene el latigazo cervical son dolor cervical, interescapular y lumbar, cefaleas, dolor y entumecimiento de brazos y manos, limitación de la movilidad, sensación de mareos, síndrome de estrés postraumático.

Describimos las principales consecuencias del latigazo cervical tras un accidente de tráfico:

• Dolor cervical, interescapular y lumbar. El dolor de espalda después de un accidente es el primer síntoma que se percibe y se trata del comienzo de una serie de síntomas que pueden llegar a ser muy diversos dependiendo de la persona y de la gravedad del accidente.

• Cefaleas. Provoca el latigazo cervical dolor de cabeza que puede llegar a persistir meses después del accidente, generalmente a causa de la lesión muscular.

• Dolor y entumecimiento de brazos y manos. No es lo más común, pero puede ocurrir dependiendo de la existencia de una contusión medular.

• Limitación de la movilidad. Aparece horas posteriores al accidente y su intensidad dependerá de la magnitud con que haya ocurrido la hiperextensión del cuello.

• Sensación de mareo. Produce el latigazo cervical mareos que pueden llegar a provocar visión borrosa, fatiga, náuseas e incluso vértigo.

• Síndrome de estrés postraumático. El recuerdo continuado del momento traumático en que tuvo lugar el latigazo cervical puede desembocar en ansiedad, insomnio e incluso depresión.

Si has tenido un accidente y no tienes la culpa podemos ayudarte a conseguir la máxima indemnización por accidente de tráfico.

En Grupo Reclama somos abogados de accidentes de tráfico puedes contactar con nosotros sin compromiso.

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El efecto látigo o efecto latigazo en conducción es un movimiento violento que soporta el cuerpo como consecuencia del desplazamiento del mismo por aceleración y deceleración ocasionando una hiperextensión del cuello.

Los frenazos o desaceleraciones bruscas, los impactos laterales o los incrementos de velocidad ocasionados por un choque en la parte trasera del vehículo ocasionan todo tipo de lesiones, aunque la más habitual es el latigazo cervical por accidente de tráfico, lo cual abre la posibilidad de conseguir una indemnización por accidente de tráfico.

La causa más frecuente del latigazo cervical es un accidente de tráfico a baja velocidad, que impulsa el cuerpo hacia adelante mientras que la cabeza queda retrasada ocasionando hiperextensión, aunque también puede ser debido a un frenazo, por lesiones deportivas o caídas de altura.

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Un latigazo en el cuello se trata de un dolor cervical consecuencia de un movimiento brusco desencadenado normalmente por un accidente de tráfico, una lesión deportiva o una caída de altura.

En estos casos, el cuello sobrepasa la intensidad de movimiento para la que está preparado, derivando en una lesión.

Latigazo cervical en accidentes de tráfico

Latigazo cervical y colisiones a baja velocidad suelen ir de la mano, y que la mayoría de estas lesiones suelen producirse en accidentes de coche que han sido provocados por un choque inesperado en la parte trasera del vehículo.

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¿Cuánto pagan por accidente de trafico?

En el caso de que tengas un accidente de tráfico en el que no seas culpable tienes derecho a una indemnización por accidente de tráfico, cuyo importe dependerá de los días que te encuentres incapaz.

Si no has tenido ningún punto de secuela facilita labor de calcularlo, tienes que multiplicar los días por el tipo de perjuicio que has sufrido, si no has estado ingresado ni ha sido un accidente grave sería un perjuicio básico.

Por accidente de tráfico pagan 31,05€ por día

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Si necesitas el asesoramiento de un abogado experto en accidentes de tráfico puedes contactar con nosotros sin compromiso

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La indemnización por accidente de tráfico se cobra cuando se ha dado de alta al lesionado y se tiene oferta motivada de la compañía de seguros.

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Baremo de valorización de accidentes de tráfico

Con el baremo de valorización de accidentes de tráfico puedes hacerte una idea de la cantidad que tienes derecho a percibir, multiplica los días de baja por el perjuicio sufrido para obtener el resultado:

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Si has tenido un accidente de tráfico y necesitas consejo de un abogado experto en accidentes cuenta con nosotros.

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En caso de accidente, el abogado lo paga la compañía de seguros del vehículo culpable.

Si no tuviera seguro lo pagaría el Convenio de Compensación de Seguros.

Según nuestro Derecho tienes derecho a una indemnización que tendrá que cubrir la compañía de seguros del vehículo que ha ocasionado los daños en el accidente de tráfico.

Cuenta con un abogado especializado, el importe de nuestros servicios lo paga la compañía por lo que no te costará nada.

Si has tenido un accidente y estás pensando en solicitar una indemnización por accidente de tráfico puedes contar con nosotros.

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Hoy en día, millones de usuarios optan por nuevas formas alternativas de movilidad como las plataformas de vehículos compartidos.

Desde Grupo Reclama sabemos que esto es una realidad, que no irá sino en aumento en los próximos años, por eso queremos dedicar la entrada del blog de hoy a tratar el uso de este tipo de plataformas y algunas de las consideraciones legales derivadas de ello, así como establecer algunos consejos sobre su utilización, que con seguridad encontraras muy útiles.

Consejos a tener en cuenta sobre el uso de plataformas de movilidad compartida:

• A la hora de reservar tu viaje, no esperes al último momento. Al planificar tu viaje con tiempo dispondrás de más opciones a la hora de elegir un conductor y recuerda que siempre puedes consultar las opiniones del resto de usuarios sobre un conductor en particular.

• Más vale prevenir, así que no compartas demasiada información personal con el conductor. Esto posiblemente sea una regla de oro en el uso de este tipo de servicios y te evitara posibles sorpresas desagradables o problemas futuros.

• No sirvas de intermediario para reservas de terceros. Amigos o familiares no importa, si el coche sufriera una avería mientras presta el servicio, podrías no tener derecho a recuperar el abono del transporte. Además en caso de que se produjera un accidente, la plataforma podría no reconocer a la persona afectada como pasajera del vehículo, caso en el que tendría que ser el seguro del vehículo el que se hiciera cargo de la indemnización.

• Si eres un conductor completa tu ficha y añade alguna información adicional, como tus gustos y hobbies. Puede parecer algo innecesario de remarcar pero debes mostrarte educado y correcto en todo momento, esto junto con tu información personal ayudara a que los posibles pasajeros que soliciten un servicio se fijen en tu perfil, te recuerden y confíen en ti.

• La comunicación es importante, se conciso y claro, exige lo mismo a tus clientes. Dónde recoger a un pasajero o dónde dejarlo es un factor fundamental en este tipo de servicios. Por tanto es muy importante antes de iniciar el viaje saber exactamente donde un conductor puede recoger a sus pasajeros y hasta donde puede acercar a los mismos, ya que en la mayoría de la ocasiones es imposible dejarles en la misma puerta de su domicilio en su lugar exacto de destino.

¿Qué esperar en caso de que se produzca un accidente?

Todas las plataformas de vehículos compartidos cuentan con acuerdos establecidos con diferentes aseguradoras de reconocido prestigio, que proporcionan el seguro de circulación obligatorio que estos vehículos deben poseer para poder prestar sus servicios y que en caso de accidente se encargarán de cubrir a todos los ocupantes del vehículo.   

Adicionalmente este seguro cubre también las posibles responsabilidades o negligencias del conductor. En caso de un mal funcionamiento o avería del vehículo, que pudiera llegar a ocasionar un retraso a pasajero o impidiera la prestación del servicio de cualquier otro modo, lo normal es que se facilite un vehículo de sustitución para que el pasajero pueda llegar a su destino sin perjuicio.

Desde Grupo Reclama te instamos a contactar con nosotros, tanto si eres usuario ocasional o asiduo a los servicios que ofrecen las plataformas de vehículos compartidos y has sufrido algún tipo de percance, problema o accidente, podemos ayudarte haciendo valer tus derechos. No lo dudes, deja tu caso en manos de profesionales con una reputada experiencia.

Vamos a arrojar luz al cómo elegir la silla más segura para coche.

La seguridad, junto con la educación y la salud, son los aspectos más importantes en la vida de un niño.

Los padres suelen centrar todos sus esfuerzos en estos tres aspectos de la vida de sus hijos. Así que no es de extrañar que no escatimen en métodos de seguridad para los más pequeños de la casa.

Como decíamos, este es precisamente el tema que trataremos hoy, centrándonos en las sillitas infantiles para coches.

Lo primero que tienes que saber es que este tipo de sillas de seguridad son obligatorias para los niños de hasta 135 cm de altura. El objetivo de las mismas es evitar lo máximo posible las lesiones que los pequeños podrían tener en un accidente en caso de no llevarlas.

Además de eso, existen diferentes tipos de sillitas según el peso de los niños. Por ello, es necesario ir adaptando estos sistemas de seguridad al crecimiento de los niños para que puedan cumplir con el objetivo marcado. Pero no os preocupéis ya que hoy hablaremos largo y tendido sobre este tema.

De esta forma, veremos qué tipo de sillas existen según el peso y estatura de los niños. También veremos algunos consejos de seguridad así como los consejos de instalación para este tipo de asientos de seguridad infantil.

Tipos de sillitas infantiles para coches que se deben utilizar

Según el peso y la estatura de los niños, podemos encontrar diferentes tipos de sillitas infantiles para coches. Se trata del grupo 0 y 0+, grupo I, grupo II, grupo III.

A continuación vemos cada uno de ellos de forma más detenida y detallada.

1. Sillitas infantiles para coches grupo 0 y 0+:
   1. El grupo 0; tipo de silla de seguridad esta indicada para niños desde los ceros hasta los 13 kilos de peso o desde los 40 hasta los 85 cm de altura
   2. El grupo 0+ sillita de bebé indicada para niños de entre 45 a 105 cm de altura.

Tenemos que tener en cuenta que los fabricantes de sillitas infantiles suelen indicar la edad aproximada para el uso de este tipo de sillas, en los casos de las sillas infantiles del grupo 0 y 0+ es hasta los 15 meses aunque se trata de un tiempo aproximado ya que esto debe estar determinado por el peso y la altura.

Este tipo de asientos de seguridad para bebés se debe instalar en el asiento trasero. La particularidad de este primer tipo es que se coloca mirando hacia atrás y siempre que sea posible en el asiento central ya que es el qué tiene mayor seguridad.

La normativa prohíbe la instalación de este tipo de asientos en el lado del copiloto debido a la falta de seguridad en esta parte del coche. Sin embargo, hay ocasiones en las que sí se permite como cuando los asientos traseros ya están ocupados por otros menores con sillitas o no se puede hacer la instalación de seguridad en los mismos.

Eso sí, en caso de colocar el asiento en el lugar del copiloto será necesario desactivar el airbag.

1. Grupo I: Este tipo de sillitas infantiles para coches son las adecuadas para niños de 9 a 18 kg o hasta los 105 cm de altura. En edad, sería el equivalente para niños entre los 8 meses y los 4 años aunque esto no es algo determinante.

Al igual que pasaba con el grupo 0 y el grupo 0 + el grupo 1 debe estar situada obligatoriamente en el asiento trasero en concreto en la plaza central. Solo puede colocarse en el asiento del copiloto en casos muy específicos y siempre desactivando el airbag delantero del acompañante.

Otra de las particularidades de este modelo de silla es que su respaldo tiene que estar a 45 grados para que la cabeza del pequeño este totalmente sujeta y segura.

1. Grupo II: Este tipo de sillas de seguridad infantiles son las indicadas para niños entre los 15 y los 25 kg de peso. Suelen ser niños de entre 3 y 7 años de edad. Se trata de un tipo de elevador con respaldo que permite adaptar el cinturón de seguridad al sistema de retención.

Una de las particularidades de este modelo de silla es que debe contar de forma obligatoria con un respaldo homologado. Además de ello, se debe tener en cuenta que el cinturón debe pasar encima de la clavícula sin tocar el cuello por lo que se debe adaptar a la altura exacta del niño.

1. Grupo III: Por último tenemos las sillas de seguridad para niños pertenecientes al grupo 3. Estos son el tipo de silla indicados para niños de entre 22 y 36 kg de peso. Son adecuadas para niños entre 6 y 12 años y suelen contar con un respaldo que permite adaptar el cinturón de seguridad a la altura y el peso del pequeño.

Este tipo de sillas son el paso previo a la sujeción mediante el cinturón de seguridad. Se utilizan para cuándo los niños son demasiado grandes para otro tipo de sillitas infantiles pero no han alcanzado la altura suficiente para optar solo por el cinturón de seguridad.

Se debe instalar en el asiento trasero central y siempre en el sentido de la marcha. Es muy importante tener en cuenta la colocación del cinturón de seguridad para qué la banda horizontal pase sobre la pelvis y la diagonal por la clavícula sin llegar a tocar el cuello.

Aspectos que debemos tener en cuenta durante la instalación de sillitas infantiles para coches

Cuando queremos instalar sillitas infantiles para coches es necesario seguir una serie de pasos y consejos útiles.

1. El primero de estos consejos y quizás el más importante es utilizar siempre sillas homologadas. Y es que otro tipo de sillas que no estén homologadas no garantiza la seguridad de los más pequeños por lo que podría ser contraproducente el uso de este tipo de sillas.

1. A la hora de proceder a su colocación e instalación es necesario seguir las instrucciones de cada fabricante. Es necesario sujetar la sillita de forma firme y segura a la senda del vehículo. Algunas de las sillas disponen de sistemas de seguridad adicionales cuya instalación puede resultar bastante fácil. Uno de ellos es el sistema Isofix un sistema del que disponen algunos vehículos que permite una fijación mucho más fuerte y seguro de este tipo de sillas para niños.

1. La plaza del vehículo para la instalación de este tipo de sillitas infantiles para coches es otro de los puntos a tener en cuenta. Como ya hemos dicho anteriormente, la plaza más seguro suele ser la plaza trasera central. Esto se debe a que es la plaza más alejada de las puertas y por lo tanto habrá un menor peligro de impacto ante cualquier tipo de accidente.

1. Asimismo, también se debe tener en cuenta que los cinturones de seguridad incluidos en cada sillita no deben quedar sobre el cuello o abdomen de los pequeños. En este sentido, también será necesario ajustar cada uno de los cinturones al principio de cada viaje o trayecto para asegurarnos de que todo se encuentra en perfecta condiciones de seguridad.

Consejos prácticos para el uso de sillitas infantiles para coches

Además de todo lo que hemos dicho acerca de las sillitas infantiles para coches, también os daremos otros consejos prácticos que debéis tener en cuenta.

Para empezar, es necesario que la sillita de seguridad se encuentre en buen estado. Esto puede resultar algo obvio. Sin embargo, son muchas las personas que utilizan sillas infantiles de segunda mano que no siempre están en las mejores condiciones.

Por ello, no es recomendable utilizar sillitas con más de 6 años de antigüedad o que hayan estado demasiado expuestas a la luz solar. Esto se debe a que la exposición solar puede hacer que algunos materiales de las sillitas pierdan su calidad y se vuelvan inseguras.

En este mismo sentido, no se deben utilizar sillitas infantiles para coches que se hayan visto envueltas en algún tipo de accidente. Sólo se podrán utilizar en caso de que el accidente haya sido menor, pero siempre bajo una estricta vigilancia y comprobando que los sistema de seguridad se encuentren en un estado perfecto para ser utilizado.

Por último, debéis recordar la importancia que tiene el hecho de que las sillitas estén bien sujetas incluso cuando estén vacías. Y es que si viajamos con una sillita infantil vacía que no se encuentre correctamente sujeta, puede resultar muy peligroso en caso de accidente o colisión.

El tiempo ha cambiado drásticamente en partes de España y en los últimos días se encuentran muchas zonas bajo la influencia de una ola de frío polar. Desde Grupo Reclama sabemos que son muchas las inclemencias del tiempo que puedes experimentar durante el invierno, tales como la lluvia, la nieve o los vientos helados, y que pueden agravarse enormemente bajo una ola de frío, por eso siempre es importante mantener la máxima precaución tanto si estamos al volante como si somos peatones

Sin embargo, y a pesar de toda precaución, en condiciones climatológicas tan complicadas siempre existe la posibilidad de sufrir un accidente a causa de las inclemencias del tiempo. Si esto sucede, es posible que te asalte la duda: ¿Puedo reclamar una indemnización por este tipo de accidente? A continuación encontraras la respuesta a esa y otras muchas preguntas.

¿Puedo ser indemnizado por sufrir un accidente durante una ola de frío?

Si sufres un accidente de tráfico y la culpa del mismo es imputable a la Administración, existe la posibilidad de que puedas reclamar. Para ello, es importante que puedas demostrar que ha sido a causa del mal estado de las carreteras por lo que se ha producido el accidente, algo que se conoce como carga de la prueba y que se tramita a través de una reclamación patrimonial.

Lo mejor en estos casos es avisar a la Policía o la Guardia Civil para que realicen un parte o levanten atestado, quedando así  reflejado de forma oficial lo acontecido. Si no se consigue elaborar el parte, es recomendable que en la medida de lo posible recopiles todo tipo de pruebas: Tomar fotografías de la carretera o solicitar los datos de contacto de posibles testigos puede ser de ayuda, aunque en definitiva cualquier otra cosa que consideres relevante puede servirte posteriormente.

Caídas y otros accidentes causados por el frío en la vía pública

Los ayuntamientos deben contar con un plan de respuesta ante los fenómenos meteorológicos adversos que pueden producirse a lo largo de toda la época invernal. Este plan es utilizado como método de actuación cuando las circunstancias lo precisan, y se basa principalmente en mantener las vías públicas limpias, despejadas y tratando de evitar la formación de hielo en las vías y calles esparciendo sal.

Si sufres un accidente por el mal estado de una calle durante una ola de frío, como una caída, un resbalón o una fractura, solo podrás reclamar al Ayuntamiento una indemnización por los daños que hayas sufrido. Para ello será necesario una vez más, que puedas demostrar que el Ayuntamiento es el responsable del accidente, como resultado de no haber atendido correctamente con su obligación a la hora de seguir el plan de respuesta.

A este respecto, es importante mantener presente lo que queda recogido por el Consejo de Estado en su Dictamen del 28 de mayo del 2009:

“Los peatones deben extremar su cuidado, utilizar calzado adecuado y evitar ciertos recorridos para impedir caídas y golpes cuya indemnización no recae sobre la Administración al no configurarse ésta como una aseguradora universal. En supuestos de hecho como el presente, en el que las circunstancias meteorológicas, la hora y la fecha son las determinantes de unas circunstancias adversas que escapan del poder de previsión y prevención de la Administración, no puede imputarse la producción del daño a la misma, debiendo los particulares asumir las consecuencias de su propia deambulación”.

Esto quiere decir que en aquellos casos de fuerza mayor como una ola de frío polar, no se podrá establecer una responsabilidad directa para la Administración, ya que se dan circunstancias excepcionales que escaparían a su control y por tanto no sería responsable en caso de producirse un accidente.

Si sufriste un accidente durante una ola de frío, por el mal estado de vías o calles, es posible que tengas derecho a una indemnización. Recuerda que en Grupo Reclama estamos a tu disposición para aconsejarte y ayudarte, contacta con nosotros sin demora para exponernos tu caso.

Desde Grupo Reclama el tema que trataremos en el artículo de hoy será el de la Reclamación Previa tras sufrir un accidente de tráfico. Este es un tema interesante para cualquier conductor, pues llegado el momento podría servirnos de mucha ayuda conocer de antemano algunas de sus nociones y características generales.

En el artículo 7 de la Ley 35/2015 de 22 de septiembre, para los accidentes de tráfico que hubieran ocurrido a partir del día 1 de enero de 2016 , se establece como obligatorio presentar una reclamación previa a la compañía aseguradora antes de proceder a formalizar una reclamación judicial.

El texto de la ley en concreto es el siguiente:

“No se admitirán a trámite, de conformidad con el artículo 403 de la Ley de Enjuiciamiento Civil, las demandas en las que no se acompañen los documentos que acrediten la presentación de la reclamación al asegurador y la oferta o respuesta motivada, si se hubiera emitido por el asegurador”.

Para todos los accidentes ocurridos antes del año 2016 y a pesar de que en los juzgados de 1ª Instancia no se han admitido algunas demandas por falta de reclamación previa, varias Audiencias provinciales, como la de Álava o Gerona, en sus respectivos autos nº 63/16 y nº 123/16 han dejado clara la irretroactividad de dicho requerimiento, obligando a los Juzgados de 1ª Instancia a admitir las correspondientes demandas pese a la inexistencia, como hemos dicho, de una reclamación previa.

Contenido de la Reclamación Previa

Entre el contenido que debe figurar en la Reclamación Previa deberá constar:

Identificación: La identificación de quien la realiza, así como la identificación del vehículo y su conductor si se conociesen.

Declaración de los hechos: Como su propio nombre indica no es más que la declaración pormenorizada del suceso y sus circunstancias.

Documentación adicional: Deberían incluirse también toda la documentación médica pericial o asistencial que tenga en su poder para poder cuantificar el daño con mayor exactitud.

¿Quién puede presentar la reclamación previa y de qué manera?

Esta reclamación de carácter extrajudicial puede realizarla cualquier persona, como un procurador, un abogado o un miembro de la familia, en representación del afectado sin tener la obligación de acreditar dicha representación.

Es posible realizar este trámite de varias formas, pero lo mejor será realizarla de manera que quede constancia suficiente de la misma, como por ejemplo formalizarla presencialmente o enviar un burofax.

Este trámite le servirá también para interrumpir el cómputo de plazo de prescripción desde el mismo momento de su presentación y hasta la emisión de una oferta, o respuesta, al perjudicado por parte de la compañía de seguros.

La resolución de la aseguradora ¿El fin del camino?

Una vez que hayamos presentado la reclamación previa, la compañía aseguradora notificada dispondrá de un plazo de tres meses para trasladarnos una oferta motivada o si no considerara acreditada la responsabilidad reclamada una respuesta motivada de sus argumentos. Si no se cumpliera con este plazo y obligación constituiría una infracción administrativa y la aseguradora podría ser sancionada por ello.

No será posible para nosotros presentar una demanda por la vía civil hasta que no hayamos recibido una oferta o respuesta motivada por parte de la compañía, o bien haya expirado el plazo de tres meses desde que presentáramos la reclamación previa sin haber obtenido respuesta alguna.

Es aconsejable que adjuntemos la oferta o la respuesta motivada de la compañía aseguradora a nuestra demanda, junto con una copia de la reclamación previa interpuesta y toda la documentación acreditativa de este hecho que consideremos pertinente y obre en nuestro poder, con la finalidad de completar toda la información y agilizar en la medida de lo posible e el trámite que representa la demanda civil.

Adicionalmente si deseamos pedir un informe médico forense al instituto de medicina legal, será indispensable realizarlo una vez obre ya en nuestro poder la oferta motivada de la compañía, en el supuesto de que hayamos recibido una respuesta motivada, no nos será posible optar por esta posibilidad y no podremos adjuntar este documento también a los de la demanda.

Contacta con Grupo Reclama para recibir más información sobre la Reclamación Previa, somos profesionales con años de experiencia capaces de aportarte la tranquilidad que necesitas en todo lo concerniente a accidentes de tráfico.

¿Has tenido un accidente de moto y quieres saber si tienes derecho a una indemnización?

Es muy probable que sí tengas derecho, en las siguientes líneas te explicamos cómo:

Los accidentes de moto suelen ser particularmente graves, lleva más tiempo la estabilización de las lesiones y resulta complicada la reclamación de indemnización por accidente de moto, tanto por su cálculo como por su reclamación, por ello te instamos a consultarnos de forma totalmente gratuita y sin compromiso para hacerte una idea de las cuantías más habituales para las lesiones más comunes en función de la zona afectada y del accidente.

Las lesiones derivadas de los accidentes de moto son la base de la reclamación de una indemnización por daños y perjuicios, siendo las lesiones y las secuelas, los aspectos más importantes para el cálculo de la indemnización por accidente de moto.

Las lesiones y las secuelas en accidentes de moto

La lesión tiene un tiempo de curación y un tratamiento que o bien hará desaparecer completamente la lesión o al menos la minimizará.

En el caso de que la curación no sea de la totalidad, hablaríamos de secuelas o lesiones permanentes, las cuales tendrían una importancia especial para la indemnización a percibir, porque incrementa su cuantía.

Una de las secuelas más frecuentes e importantes en esta reclamación de daños y perjuicios por un accidente de tráfico, en este caso concretamente de moto, es el tema de los dolores o algias, cuando desaparece una lesión y se recupera la movilidad total, pero los movimientos se realizan con dolor.

Entre las algias más comunes en este tipo de accidentes están las denominadas cervicalgias consecuencia del esguince cervical o del latigazo cervical.

El latigazo cervical, posiblemente te suene por ser una de las dolencias más comunes cuando se tiene un accidente de tráfico común, se produce cuando la cabeza por un choque se mueve hacia delante y hacia atrás de forma violenta e incontrolada. Lo cual lleva a la posibilidad de solicitar una indemnización por accidente de moto.

Cuando hablamos de accidentes de moto otra de las dolencias más comunes son las quemaduras generadas por el asfalto al rozarnos con el. Si estas quemaduras derivadas del accidente de moto generasen un daño o perjuicio estético también tendría que valorarse el daño y cuantificarla económicamente (según la zona afectada y otros parámetros)

¿Cuándo tengo derecho a una indemnización por accidente de moto?

Muchas personas cuando sufren un accidente no conocen que tienen derecho a una indemnización por lesiones en accidente de moto.

Estas personas no cobran la indemnización sencillamente porque no las reclaman.

En caso de que un coche te embista y te tire de tu moto, puedes tener derecho a:

• La reparación de tu vehículo
• También a una indemnización por lesiones por las heridas sufridas
• Los tratamientos de rehabilitación necesarios
• Las operaciones quirúrgicas que sufras
• Los perjuicios económicos que por razón de tu desempeño profesional puedas sufrir
• Incluso la sustitución de un móvil roto en el accidente o incluso el mono o la ropa que se ha dañado tras el accidente

Si por causa del accidente de tráfico con tu moto, el casco ha sufrido daños aunque sean mínimos, también tendrías derecho a solicitar la sustitución por uno nuevo de similares características, ya que el antiguo ha sufrido daños estructurales y ya no cumple su función.

Contacta con nosotros si has tenido un accidente de moto. Somos abogados expertos en reclamaciones, te guiaremos si has sufrido lesiones derivadas de un accidente de moto.

En Grupo Reclama te asesoramos a la hora de conocer sus derechos frente a la compañía de seguros, frente a la que tenemos obligaciones pero también derechos.

Contacta con nosotros sin compromiso

Si has tenido un accidente y necesitas un abogado especialista en accidentes de tráfico: contacta con nosotros

Si quieres saber de una forma aproximada como calcular la indemnización por accidente de tráfico te contamos como hacerlo.

Partamos del caso que has sufrido un accidente de tráfico y has salido lesionado, por ejemplo: has sufrido un latigazo cervical.

La indemnización por accidente de tráfico viene dada por unos baremos y estos, recogen una serie de lesiones, es esencial que un profesional haga el estudio ya que con el nuevo baremo de accidentes de tráfico es fácil cometer errores a la hora de calcular las indemnizaciones que le corresponderían.

Los informes médicos son igual de importantes, ya que una prescripción correcta es el primer paso para que percibamos la indemnización adecuada y acorde con la lesión por accidente de tráfico porque para el cálculo de la indemnización nos basamos en estos informes pero mantén la calma, conocemos el sistema y la forma en que se trabaja, son muchos años al servicio de los accidentados y sabemos como negociar con las compañías de seguros.

Aunque el cálculo es más complicado, os presento una aproximación a la tabla de indemnización obtenida del nuevo baremo de valorización realizado por abogados accidentes de tráfico y aunque es necesario contar con el informe del médico tras el alta de la rehabilitación para que arroje un cálculo correcto, es la única forma de poder calcular el la cuantía que se va a percibir; de forma aproximada; son varios los factores que se tienen en cuenta:

Con la ayuda de esta tabla puedes hacerte una idea del importe que te pertenece según los días que te encuentres imposibilitado.

Al importe que resulte, tendrás que sumarle los puntos de secuela que el profesional médico dictamine.

Como aclaración, los puntos de secuela son una disminución en la salud como consecuencia del accidente y que será persistente en el tiempo.

Este cálculo es válido para:

Calcular indemnización accidente de moto

Calculo indemnización por caída en vía publica

Calcular la indemnización accidente de trafico

Si has tenido un accidente y necesitas un abogado especialista en accidentes de tráfico: contacta con nosotros

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Vamos a contarte lo que necesitas saber cuando tienes un accidente de trafico indemnizaciones por lesiones primero que debes saber en caso de sufrir lesiones en un accidente de tráfico es que puedes optar por una indemnización, si está comprobado que no eres el responsable de los daños ocasionados o si estos fueron originados por un tercero.  Es decir, tienes derecho a una indemnización bajos los siguientes supuestos:

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• Eres un peatón y sufres de un atropello.
• Si vas de acompañante en un vehículo.
• Si eres un conductor y el accidente fue causado por otro vehículo.
• En los casos de atropello, si no cruzas por el paso de cebra, debes demostrar que existe una concurrencia de culpas y falta de diligencia del conductor, lo cual tendrá una merma en tu indemnización por esta concurrencia de culpa.

Para llegar a cabo el proceso de indemnización puedes optar por que el cálculo de la valoración del daño sufrido lo realice la aseguradora o escoger que tu abogado conduzca directamente el proceso.

Criterios de indemnización por lesiones en accidentes de tráfico

La aseguradora o tus abogados usarán la documentación derivada del accidente, el parte, el análisis de los informes médicos y basándose en la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, con esos documentos podrán saber cuáles son los criterios para calcular el baremo correspondiente a la indemnización.
Estos criterios o pautas están definidos en la citada Ley y establecen la valoración de los perjuicios sufridos a causa del accidente, dependiendo de la escala del daño generado por el hecho. Según esto, el resarcimiento a la víctima podrá ser equilibrado de acuerdo con lo sufrido.

Pautas de valorización: lesión temporal

Si se determina que la víctima del accidente sufre de una lesión temporal, se toma en consideración el artículo 134 que establece lo siguiente:
“Son lesiones temporales las que sufre el lesionado desde el momento del accidente hasta el final de su proceso curativo o hasta la estabilización de la lesión y su conversión en secuela”.
En este caso los criterios para la indemnización de lesionado serán:

• Perjuicio personal básico: se considera el daño que sufre el lesionado desde el día que ocurrió el hecho hasta su curación completa o conversión en secuela.
• Perjuicio personal particular: se resarce el perjuicio moral particular que carga la víctima por pérdida de la calidad de vida debido a las limitaciones producidas por el accidente.
• Perjuicio personal patrimonial: están cubiertos los gastos en ayuda sanitaria y otros resarcibles, como por ejemplo, el desplazamiento de parientes para atender la condición médica del lesionado. También incluye el lucro cesante.

Pautas de valorización: secuelas

Si ocurre que una lesión temporal se transforma en una secuela, se contempla el artículo 93 de la Ley 35/2015, el cual describe la secuela de la siguiente manera:
“Son secuelas las deficiencias físicas, intelectuales, orgánicas y sensoriales y los perjuicios estéticos que derivan de una lesión y permanecen una vez finalizado el proceso de curación. El material de osteosíntesis que permanece al término de este proceso tiene la consideración de secuela”.
Si es esa la situación, entonces se opta por pedir una indemnización por secuela, que define las siguientes pautas de valorización:

• Perjuicio personal básico: son las alteraciones que son ocasionadas por una lesión y que persisten luego de que concluye el proceso de sanación.
• Perjuicio personal particular: es una secuela que concluye en un daño moral específico, como por ejemplo, la pérdida de un feto por consecuencia del accidente.
• Perjuicio personal patrimonial: son velados los gastos predecibles de asistencia médica futura, estos son pagados de forma directa a los servicios públicos de salud.

Es importante saber que para hacer esta valoración de los criterios se espera a que el lesionado termine completamente su proceso de curación o se considere que tiene una secuela después del accidente. Esto es así porque negociar una indemnización de forma precipitada no permite determinar si una lesión es más grave de lo que se creía, y si ya se ha finalizado todo el proceso de cobro de la indemnización, firmarás una renuncia a reclamar otra indemnización por la misma lesión, es decir, no se puede optar nuevamente por un resarcimiento del mismo daño sufrido.

Reclamación de la indemnización

Tras realizado el cálculo de la indemnización de lesiones por un accidente de tráfico, el seguro o tu abogado procederá a reclamar la misma. Dicho proceso, en la mayoría de los casos, es breve, ya que los trámites de negociación solo se ven afectados si no se está seguro de quién fue el responsable del accidente.

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En este artículo puedes ver una tabla para el calculo indemnización, aunque es aproximado, te ayudará a no ser engañado. Para saber más sobre tu indemnización por atropello, contacta.

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La indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical es la más común, si estas leyendo esto es porque quizás has sufrido un accidente de tráfico y te han diagnosticado un latigazo cervical o esguince cervical, si es así querrás solventar las dudas que tengas acerca de cómo obtener una indemnización por accidente de trafico con latigazo cervical.

Pujol, A., Puig, L., Mansilla, J., & Idiaquez, I. (2003). Síndrome del latigazo cervical: factores relevantes en el pronóstico médico-legal. Medicina clínica, 121(6), 209-215.

Indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical

¿Qué es un latigazo cervical?

Es el nombre por el que comúnmente se le conoce al esguince cervical y es un desgarro de alguno de los ligamentos que unen las vértebras (zona cervical).

Son comunes los diagnósticos de latigazo cervical tras un accidente de circulación, sobre todo por un choque por alcance (cuando un vehículo choca inesperadamente contra la parte trasera del tuyo) ya que la musculatura está relajada y no hace de freno ni limita el movimiento, lo cual lo agrava.

El latigazo cervical es una de las lesiones físicas más comunes derivadas de accidentes de tráfico, ya que los frenazos bruscos y los movimientos violentos exponen al cuerpo humano a alteraciones de movimiento para las que no está preparado.

Garamendi, P. M., & Landa, M. I. (2003). Epidemiología y problemática médico forense del síndrome de latigazo cervical en España. Cuadernos de medicina forense, (32), 5-18.

¿Qué es un latigazo cervical?

¿Hay posibilidad de obtener una indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical?

En cuanto a la pregunta de si hay posibilidad de obtener una indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical, la respuesta es si.

Cualquier lesión que derive de un accidente de tráfico en el que tú no tengas la culpa y seas víctima es resarcible.

A pesar de que la indemnización por latigazo cervical es totalmente exigible a nivel legal, su proceso de reclamación no es nada fácil, ya que existen una serie de factores que hay que demostrar a través de informes y pruebas.

La buena noticia es que en Grupo Reclama puedes obtener la ayuda que necesitas a través de nuestros abogados de accidentes de tráfico que están al tanto de los más recientes cambios legales.

Diagnóstico del latigazo cervical

El diagnóstico de un latigazo cervical es meramente clínico, suele hacerse por la exploración física.

En los casos de accidente de coche se deduce que se ha producido un movimiento de hiperflexión – hiperextensión del cuello, el resultado de este será un dolor en el cuello y o la cabeza, en ocasiones en el que el dolor aparece también el brazo, en las horas posteriores al accidente también aparece una limitación de la movilidad y sensación de mareo, fatiga e inestabilidad.

No olvides que tienes que consultar con un médico para un informe y diagnóstico correcto

Si tu intención es solicitar una indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical tienes que acudir al médico de urgencias para que pueda descartar cualquier otro daño más grave.

La documentación médica debes guardarla, para hacérnosla llegar a nosotros para poder gestionar tu indemnización por accidente de tráfico a la compañía de seguros y solicitar tu indemnización.

Hay que consultar con un médico para un informe y diagnóstico correcto.

De hecho, si tu intención es solicitar una indemnización por accidente de tráfico por latigazo cervical tienes que acudir al médico de urgencias en las 72 horas posteriores al accidente para que mediante una exploración y radiografía pueda descartar cualquier otro daño más grave ya que un latigazo cervical (dependiendo de la gravedad) puede ocasionar hernias discales, además es necesario que guardes la información médica para hacérsela llegar a la compañía de seguros y solicitar tu indemnización.

Tipos de esguinces cervicales

Los esguinces cervicales están divididos en cuatro grados diferenciados según la gravedad del mismo y son:

Esguince cervical de Grado I: Dolor y contractura muscular leve, posible limitación de movilidad.

Este es el tipo más leve. Lo más normal es que aparezcan dolores de cuello y cabeza pasadas algunas horas o incluso un día del accidente.

Esguince cervical de Grado II: Dolor y contractura muscular moderada, limitación de la movilidad. En radiografías se puede apreciar rectificación de la curvatura normal de la columna.

En este grado, sí aparece dolor desde el primer momento, aunque de forma moderada y más tarde es cuando comienza la limitación de la movilidad en el cuello que será más o menos importante dependiendo de la intensidad del esguince cervical.

Esguince cervical de Grado III: Dolor intenso, contractura muscular severa, discapacidad motriz… En radiografías se puede considerar una inversión de la lordosis.

La recuperación en este caso es de las más tediosas, de más de 3 meses y en algunas ocasiones puede dejar secuelas. Por norma general se produce cuando el accidente se produce por un choque muy importante y cuando afectados no están utilizando medidas de seguridad.

Esguince cervical de Grado IV: Fracturas y luxaciones con lesión neurológica.

Es lo más inusual, ya que solamente sucede en menos del 2% de los casos.

Ramírez, P. C., & Ordi, H. G. (2012). Simulación en patología dolorosa crónica del raquis cervical (cervicalgia/esguince cervical). Revista Española de Medicina legal, 38(2), 76-84.

Tipos de esguinces cervicales

¿Cuanto dinero puedo obtener de una indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical?

El montante total de la indemnización por accidente de tráfico por latigazo cervical variará dependiendo de los días que te encuentres limitado.

Antes de nada, hay que contar con un informe médico de la rehabilitación que nos dirá los días que se consideran con un perjuicio básico, moderado, grave o muy grave.

Todo esto, atendiendo al baremo accidentes de tráfico, aunque a “groso modo” mediante esta tabla puedes hacerte una idea del importe de indemnización por accidente de tráfico latigazo cervical.

¿Cómo calculo la indemnización por accidente de trafico por latigazo cervical?

Multiplica los días por el importe de la tabla, por ejemplo:

22 días de perjuicio moderado: 22 x 52,26 = 1.149,72

75 días de perjuicio básico: 75 x 30,15 = 2.261.25

Total días impeditivos: 3.410,97€

A este importe tendríamos que sumarle los puntos de secuela que dependerán de la edad del accidentado y del número de puntos que el médico estime por las lesiones permanentes.

Te recuerdo que si necesitas ayuda con tu reclamación no dudes en contactar con nosotros, en Grupo Reclama somos especialistas en indemnizaciones por accidentes de tráfico, hacemos fácil reclamar.

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Si has tenido un accidente de tráfico te habrás preguntado ¿qué hacer al sufrir un accidente y como pedir indemnización por accidente de tráfico? La información es poderosa y con ella podrás hacer valer tus derechos de la mejor manera posible.

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¿Como pedir indemnización por accidente de tráfico?

Indemnizar a una persona no es más que pagar una cierta cantidad de dinero como consecuencia del daño causado, la indemnización, esta, tiende a cubrir todas los daños ocasionados y una cantidad económica por cada día que se hubiese estado impedido y por las posibles secuelas que pudieran derivarse como consecuencia del accidente.

Pero antes de saber el como pedir indemnización por accidente de tráfico, tendremos que cerciorarnos de que tenemos derecho a esta indemnización ¿no? en principio es sencillo, basta con conseguir pruebas que corroboren el hecho. Además, deberás probar por diferentes medios que la culpa del accidente es completamente ajena a tu persona. En otras palabras; ¡debes probar que eres víctima del accidente!

Cuando hablamos de medios de prueba en estos casos, nos referimos a los siguientes:

• Parte amistoso del accidente.
• Fotografiar y memorizar sucesos tácitos del accidente.
• Buscar testigos que hubiesen presenciado el accidente.

Acto seguido, y siguiendo con nuestra hoja de ruta, antes de saber como pedir indemnización por accidente de tráfico, deberemos contar con información médica, (si no tienes documentación de ingreso en urgencias deberás ir lo más brevemente posible, no más tarde de las 72 horas siguientes al accidente) que corrobore tu situación y posibles heridas derivadas del mismo.

De esta forma, podrás obtener los informes médicos que necesitaremos para pedir indemnización por accidente de tráfico.

A partir de aquí, es aconsejable solicitar la ayuda de abogados especialistas en accidentes de tráfico que pueda seguir tu caso de forma adecuada y con las máximas garantías, ya que nadie mejor que un abogado especialista en accidentes de tráfico puede informarte y asesorarte sobre la forma adecuada de como pedir indemnización por accidente de tráfico.

¡Somos abogados especialistas en accidentes de tráfico y te brindamos la seguridad que necesitas para cobrar tu indemnización!

En este punto, lo único que quedaría sería que el abogado como responsable de tu reclamación, se ponga en contacto con la compañía de seguros responsable del accidente.

Básicamente esto es todo lo que debes hacer cuando se trata de solicitar una indemnización por accidente. Resta ponerse manos a la obra y exigir tus derechos.

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¿Qué tipo de accidentes pueden terminar con una indemnización?

Generalmente, todos los accidentes no culpables están sujetos a indemnizaciones. Ya sea una indemnización por atropello peatonal, una indemnización por caída en vía pública, ¡todo puede reclamarse! Sin embargo, las reclamaciones se hacen de manera diferente dependiendo del tipo de suceso que se haya sufrido.

Por si lo anterior dicho fuera poco, la indemnización también varía y fluctúa dependiendo de la gravedad del accidente, esencialmente, se tiene en cuenta los días de baja, incapacidad o que se hubiese estado afectado como consecuencia del accidente. Por esto, nada más sano para la salud que contratar con abogados especialistas en accidentes de tráfico. ¡Así podrás estar seguro de conseguir esa indemnización que mereces y sobre todo que no te engañen!

Entre los accidentes más comunes que pueden terminar en indemnización resaltan:

• Los accidentes de coche.
• Los accidentes de moto.
• Los accidentes por atropello.
• Los accidentes en medios de transporte (público o privado).
• Los accidentes por caída en vías públicas.
• Los accidentes laborales o en el trabajo como consecuencia de faltas de medida de seguridad.
• Los accidentes in itinere (al ir o volver del trabajo).
• Los accidentes por falta de señalización y seguridad en una calle en obras.

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¿Qué hacer tras sufrir un accidente?

Anteriormente se explicó como pedir indemnizacion por accidente de tráfico y como actuar para conseguirla. Sin embargo, realmente no hemos comentado nada acerca de lo que debes hacer al sufrir un accidente. Por ello, observa esta lista de simples pasos a realizar al momento de un accidente:

1. Mantener la calma y procurar que las partes implicadas estén correctamente.
2. Si se considera que el accidente es grave, habría que llamar cuanto antes a la policía y guarida civil y personal médico que pueda atenderte en el lugar del accidente.
3. Si es un accidente de tráfico, hacer el parte amistoso o solicitar atestado a la policía.
4. Nunca está de más llevarse alguna foto del lugar, por si hubiera problemas en determinar la culpabilidad del mismo.

Llegado este momento, puedes proceder con los pasos anteriormente mencionados si es que deseas una indemnización.

Si has tenido un siniestro y no sabes como reclamar y conseguir la máxima indemnización por un accidente, te diremos cuáles son los secretos para hacer que el seguro pague todos los daños causados y sin poner excusas.

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Derechos al reclamar máxima indemnización por accidente

Es importante que usted tenga presente que para realizar una reclamación al seguro ha de contar con un profesional adecuado para ello; este profesional puede ser ajeno a su aseguradora, resultando  la mejor opción para evitar así conflictos de intereses.

Tomando esto en cuenta sabrá que Grupo Reclama conseguirá un asesoramiento personalizado y totalmente independiente para conseguir la indemnización máxima por accidente.

En ocasiones, los seguros buscan cualquier excusa para no pagar las indemnizaciones, pagar menos o retrasar el pago de la indemnización. Es por ello que con un abogado experto en reclamaciones, usted podrá tomar las acciones a través de dos mecanismos una vía extrajudicial y una judicial.

Pasos legales a seguir después de un siniestro para conseguir la máxima indemnización por un accidente.

Como se ha mencionado anteriormente, es posible que una compañía de seguros ofrezca una cantidad inferior y por eso se aconseja contar con el asesoramiento de un profesional para conseguir la máxima indemnización por un accidente.

El parte amistoso

Al sufrir un accidente y para saber como reclamar y conseguir la máxima indemnización por un accidente es necesario realizar un parte amistoso de accidente que contendrá los hechos ocurridos a las aseguradoras, aunque este paso no es obligatorio al 100% si que es altamente recomendable.

Voy a ofrecerte unos consejos para rellenar el parte amistoso por accidente de tráfico:

1. Intentar llegar a un acuerdo de forma amistosa, los seguros están para esto, pero si hay problema por no existir acuerdo lo mejor será llamar a la policía y que levante atestado del mismo.
2. Escribir el parte con mayúsculas, de esta forma se facilita la lectura.
3. Es importante cumplimentar todo y cada uno de los campos, es mejor que sobre información.
4. En la zona central (Punto 12 “Circunstancias”) hay que marcar el cuadro que corresponda, este punto es muy importante tenerlo en cuenta.
5. El dibujo no tiene porque ser perfecto, únicamente tiene que verse de un vistazo y poder deducir como ocurrió.
6. Si hay lesionados, hay que marcar el punto 3 “Victimas incluso leves” y poner los datos de los lesionados en el punto 14 “Observaciones

El cálculo de la indemnización y su valoración.

Para el cálculo de la indemnización y saber como reclamar y conseguir la máxima indemnización por un accidente es necesario contar con el informe del médico tras el alta de la rehabilitación, es la única forma de poder calcular el importe que se va a percibir de indemnización, para su valoración, son varios los factores que se tienen en cuenta:

Con la ayuda de esta tabla puedes hacerte una idea de cuanto te pertenece según los días que te encuentres incapacitado.

A este importe habrá que sumarle los puntos de secuela que el médico dictamine; las secuelas son un menoscabo en la salud como consecuencia del accidente y que será persistente en el tiempo.

Indemnización máxima por accidente

Una vez rehabilitado, con el informe del médico y con una valoración previa de Grupo Reclama, procederemos a negociar con la compañía de seguros, como mínimo aceptaremos lo que te pertenece.

Entonces estos son todos los pasos que necesitas seguir para saber como reclamar y conseguir la máxima indemnización por un accidente. Como ves necesitarás de un profesional, Grupo Reclama cuenta con profesionales para defenderte, te encuentres donde te encuentres, sin necesidad que te desplaces y pierdas tiempo.

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